• Gire la cuchilla a mano. Si la cuchilla
se aproximaa la cubierta o parece
girar irregularmente,significaque no
est& centrada y ser&necesado reins-
talarla.
CONOZCA
SU APARATO
NOTA:Para desmontar ia cuchilla, intro-
duzca el destornillador
por los oriflcios
confrontados.
Desenrosque
la tuerca y
desmonte
las piezas. Aseg_rese
de
guardar las piezas y las instrucciones
por si las necesita en el futuro.
LEA ESTE MANUAL DEL USUSARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD
ANTES DE PON-
ER EL APARATO EN MARCHA.
Compare
las ilustraciones
con su aparato
para fa-
miliarizarse
con la ubicaci6n
de los diversos
controles
y ajustes.
Guarde
este
manual
para uso futuro.
Mango de control
Cebador
lnterruptor,
Mango
Silenciador
INTERRUPTOR
ON/STOP
El interruptor ON/STOP se usa para de-
tener el motor. Coloque el interruptor
en la posici6n STOP para detener el
motor.
CEBADOR
El cebador saca el aire de las tuberias
de alimentaci6n de combustible y las
Ilena con combustible. Esto permite
arrancar el motor con menos tirones
de la cuerda de arranque. Active el
cebador, presion&ndolo y permitale
volver a su forma original.
ESTRANGULADOR
El estrangulador ayuda a suministrar
combustible al carburador durante el
arranque. Esto permite arrancar el
motor en fr{o. Para activar el estran-
gulador, coloque la palanca en la posi-
ci6n FULL. Despu_s de arrancar el
motor, col6quela en la position OFF.
ANTES DE PONER EN MARCHA
EL MOTOR
,i_ ADVERTENCIA:
Antes
de
comenzar,
lea
la
informaci6n
relacionada
con
el combustible
que
aparece
en
las
instrucciones
de
seguridad.
Si tiene
alguna
duda
con
respecto
a
las
instrucciones
de
seguridad,
no
intente
cargar
combustible
en el aparato.
Llame
al
1-800-235-5878.
SUMINISTRO
DE COMBUSTIBLE
AL
MOTOR
Este motor est_ homologado para
utilizarlo con gasolina sin plomo. Antes
de su utilizac6n, la gasolina debe mez-
clarse con aceite de buena calidad
para
motores
de 2 tiempos
refrigerados
por
aire.
Recomendamos
aceite de la
marca Craftsman.
Mezcle gasolina
y
aceite en una proporci6n
de 40:1. NO
UTILICE
aceite de automoci6n
o de
barcos.
Estos aceites
pueden daflar el
motor.
Para mezclar
combustible,
siga
las instrucciones
impresas
en el
dep6sito.
IMPORTANT
La experiencia
indica que los
combustibles
mezclados
con alcohol
(gasohol, etanol o metanol)
puedan
altraer
la humedad,
Io que provoca la
separaci6n
y la formaci6n
de &cidos
durante el almacenamiento.
Los
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