Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Odtrh (mezera) zapalovací svíčky musí být 0,6–0,8 mm. Odtrh zkontrolujte měrkou
▪
a opatrným ohýbáním boční elektrody ho nastavte na správnou hodnotu (obr. 9).
▪
Vyčištěnou a nastavenou svíčku našroubujte zpět rukou, aby nešla přes závit.
▪
Po usazení svíčky ji trubkovým klíčem dotáhněte, ale ne příliš.
▪
Znovu na svíčku nasaďte koncovku kabelu zapalovací svíčky a kryt.
Žací struna
13.3
▪
Stiskem dvou jisticích knoflíků po stranách otevřete strunovou hlavu a vyndejte cívku
se žací strunou (obr. 10–11).
▪
Rozdělte žací strunu na dvě stejné poloviny.
▪
Upevněte ji k cívce a začněte ji navíjet do dvou oddělených drážek (obr.11).
Řiďte se vyznačeným směrem navíjení.
▪
Upevněte oba konce žací struny v otvoru (nechte od cívky odvinuto cca 15 cm) tak, aby
byla žací struna na cívce pevně dotažená (obr. 12).
▪
Prostrčte oba konce otvory v žací hlavě a nasaďte kryt cívky (obr. 13).
13.4
Olej
POZOR!
SAE 10W30 a čistý bezolovnatý benzín.
NEMÍCHEJTE palivo s olejem.
Před každým použitím MUSÍTE zkontrolovat hladinu oleje.
▪
Před doplňováním oleje sundejte žací hlavu a položte stroj na rovný povrch.
▪
Odšroubujte víčko plnění oleje.
▪
Pomalu nalijte 60 ml polosyntetického čtyřtaktního motorového oleje SAE 10W30 do
klikové skříně, dokud nedosáhne hladina hrany plnicího otvoru. NEDOLÉVEJTE VÍCE
NEŽ NA DANOU HLADINU. Příliš velké množství oleje v klikové skříni může způsobit
zvýšenou kouřivost, ubývání oleje a poškození motoru (obr. 14).
▪
Pokud nalejete více oleje, vylijte přebytečné množství plnicím otvorem do vhodné nádoby.
▪
Nasaďte víčko plnění oleje a pevně ho dotáhněte.
Přeprava
13.5
Před přepravou nepřeplňujte palivovou nádrž.
▪
▪
Pokud byl stroj používán, nechte ho před naložením do vozidla alespoň 15 minut
vychladnout.
▪
Aby nedošlo k rozlití paliva, měl by být stroj upevněn ve vzpřímené poloze, podobně jako
při práci.
▪
Při převozu v těžkém terénu z nádrže vypusťte palivo.
▪
Při přepravě stroj NEPOUŠTĚJTE A NEBOUCHEJTE S NÍM.
▪
NEPOKLÁDEJTE na stroj těžké předměty.
13.6
Skladování
▪
Následující kroky proveďte, pokud bude stroj uskladněný více než 30 dní:
Vylijte všechno palivo z nádrže do vhodné nádoby.
-
-
Sundejte kryt, abyste se dostali ke karburátoru.
Přepněte přepínač zapalování do polohy zapnuto (ON) a povolte vypouštěcí šroub
-
karburátoru, aby z něj mohlo vytéct všechno palivo do vhodné nádoby.
Sundejte koncovku kabelu zapalovací svíčky a třikrát až čtyřikrát zatáhněte za tahový
-
startér, aby z palivového vedení odešlo veškeré palivo.
Copyright © 2024 VARO
POWXG50200
Používejte
VŽDY
s t r á n k a
polosyntetický
čtyřtaktní
| 12
CS
motorový
olej
www.varo.com
