Проверка Пильной Цепи; Проверка Тормоза Цепи; Проверка Элементов Управления - Stihl MSA 120 C Manual De Instrucciones

11 Проверка мотопилы и аккумулятора
– Направляющая шина повреждена.
– Измеренная глубина паза шины меньше
установленной минимальной глубины паза
направляющей шины, @ 20.3.
– Паз направляющей шины сужен или расширен.
► В случае неясностей обращаться к дилеру STIHL.
11.3 Проверка пильной цепи
► Выключить мотопилу, задействовать тормоз цепи и
извлечь аккумулятор.
2
► Измерить высоту ограничителя глубины (1) с
помощью опиловочного шаблона (2) STIHL.
Опиловочный шаблон STIHL должен соответствовать
шагу пильной цепи.
► Если ограничитель глубины (1) выступает за
опиловочный шаблон (2): дополнительно обработать
ограничитель глубины (1), @ 17.3.
2
4
0458-716-9821-B
1
1
3
► Проверить, видны ли на режущих зубьях метки
износа (от 1 до 4).
► Если одна из меток износа на режущем зубе не видна:
не использовать пильную цепь и обратиться к дилеру
STIHL.
► Проверить угол заточки режущих зубьев с помощью
опиловочного шаблона STIHL, @ 20.4. Опиловочный
шаблон STIHL должен соответствовать шагу пильной
цепи.
► Если угол заточки не соответствует: заточить пильную
цепь, @ 20.4.
► В случае неясностей обращаться к дилеру STIHL.
11.4 Проверка тормоза цепи
► Задействовать тормоз цепи и извлечь аккумулятор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Режущие зубья пильной цепи острые. Остерегаться
порезов.
► Носить рабочие перчатки из прочного материала.
► Попытаться вручную протянуть пильную цепь над
направляющей шиной.
Если пильную цепь невозможно протянуть над
направляющей шиной вручную, тормоз цепи исправен.
► Если пильную цепь удается протянуть над
направляющей шиной вручную: не использовать
мотопилу и обратиться к дилеру STIHL.
Тормоз цепи неисправен.
11.5 Проверка элементов управления
Стопорная кнопка и рычаг переключения
► Задействовать тормоз цепи и извлечь аккумулятор.
► Попытаться нажать рычаг переключения.
► Если рычаг переключения можно нажать: обратиться к
дилеру STIHL.
Стопорная кнопка неисправна.
► Нажать и удерживать стопорную кнопку.
pyccкий
383