• Installeer de zitbank. Schuif deze op de bevestigingsrail.
• Pomp de luchtkamers volledig op.
• Pomp de bodem op (alleen bij een boot met opgepompte bo-
dem).
• Pomp kiel volledig op.
• Installeer de roeispanen.
• Installeer de zelflozer en controleer de werking.
5
Installatie van de buitenboordmotor
Het selecteren van de optimale buitenboordmotor is van cruciaal be-
lang voor de prestaties en de lange levensduur van uw boot.
Monteer nooit een motor met een groter vermogen dan op de
bouwersplaat als maximum vermogen is aangegeven.
• Ontgrendel de motor zodat deze omhoog kan kantelen en mon-
teer de motor correct.
• De motor moet zich in het midden van de spiegel bevinden.
• Het is belangrijk dat de motor op de juiste hoogte wordt geïnstal-
leerd. Draai de klemschroeven aan en zorg er voor dat deze goed
vast zitten.
• Stel de trimstand van de motor in. Met een onjuiste trimstand van
de motor zal de neus van de boot omhoog dan wel naar beneden
gaan tijdens het varen.
• Voor gedetailleerde informatie, raadpleeg de handleiding van uw
motor of neem contact op met de leverancier van uw motor.
6
Leeg laten lopen en inpakken
Zorg ervoor dat de boot schoon en droog is alvorens deze leeg te
laten lopen.
• Open de ventielen en laat elke luchtkamer leeglopen.
• Laat alle kamers zo gelijkmatig mogelijk leeglopen om plotselin-
ge drukveranderingen op de tussenschotten te voorkomen.
• Verwijder zitbank en roeispanen.
Alleen voor een boot met opgepompte bodem:
• Laat de lucht uit de bodem lopen.
Alleen voor een boot met een aluminium vlonder:
• Verwijder de aluminium langsspanten.
• Verwijder eerst de vlonderdelen nummer 2 en 3. En daarna de
vlonderdelen nummer 1 en 4.
Inflatable boats 200 - 330
W
aarschuWinG
• Kantel beide zijluchtkamers naar de binnenzijde van de boot en
rol, vanaf beide uiteinden, deze langzaam op totdat alle lucht is
uitgedreven.
• Bewaar de boot in de draagtas.
7
Opslaan
Laat uw boot goed drogen in de schaduw alvorens deze op te slaan;
droog de boot nooit in direct zonlicht. Bewaar uw boot op een koele,
vlakke en droge plaats met wat lucht in de luchtkamers als dat moge-
lijk is. Als dit niet mogelijk is laat dan de boot volledig leeglopen maar
rol deze niet te strak op. Te strak oprollen kan de naden beschadigen.
Bij opslag van de boot buiten, bijvoorbeeld achterop het schip of op
het voordek, verdient het aanbeveling om een boothoes te gebrui-
ken (Vetus art.code: VBCOV20, VBCOV23, VBCOV27, VBCOV30 en VB-
COV33 Boothoes voor resp. VB200, VB230, VB270, VB300 en VB330)
8
Schoonmaak
Het oppervlak van de boot moet worden schoongemaakt met een
oplossing van milde zeep en schoon water na elk gebruik.
Zorg ervoor dat al het zand, kleine steentjes, olie en vuil zijn weg-
gespoeld van alle bootoppervlakken en in het bijzonder de binnen-
zijdevan de bodem naast de luchtkamers buizen om schavielen en
slijtage te voorkomen.
9
Reparatie en onderhoud
Een kleine scheur, snede of een gat
Gebruik de meegeleverde reparatieset voor kleine beschadigingen.
• Reinig het weefsel rondom het te repareren gebied met MEK of
aceton grondig.
Wees voorzichtig!
MEK en aceton zijn gevaarlijk in geval van contact met de huid,
contact met de ogen, bij inslikken en bij inademing.
• Breng zowel op de beschadigde plaats als op het reparatiemate-
rial een lijmlaag aan en laat dit 2 tot 3 minuten drogen.
• Herhaal dit minstens 3 maal. Laat de lijmlaag na het aanbrengen
steeds goed drogen.
Wij bevelen aan om de reparatie minstens 24 uur te laten uitharden
alvorens de boot opnieuw op te blazen.
GEBRUIK NOOIT BENZINE OF EEN OPLOSMIDDEL VOOR HET
SCHOONMAKEN
Grote reparaties aan de huid, naden, schotten en spiegel
Voor grote reparaties bevelen wij aan contact op te nemen met de
dealer.
NEDERLANDS
W
aarschuWinG
VQ12095
9