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TO sta a a rt the ma a a c c c hine e e
Pour démarrer la machine
Assurez-vous que le levier de transmission et le levier de prise de force sont désengagés.
1) A p p u y e z s u r l e c o n t a c t e u r O N ( m a r c h e ) e t p a l p e z l a l i g n e d e c a r b u r a n t . T i r e z
l a p o i g n é e d u c o n t a c t e u r d ' a c c é l é r a t i o n , l a i s s e z l ' a c c é l é r a t e u r e n p o s i t i o n
l é g è r e m e n t o u v e r t e .
2) T i r e z d o u c e m e n t s u r l a p o i g n é e d e d é m a r r a g e j u s q u ' à c e q u e l e s y s t è m e
d ' a c c r o c h e s o i t e n g a g é , p u i s t i r e z f e r m e m e n t v e r s l ' a r r i è r e .
La poigné du cordon doit toujours être saisie uniquement à une main, afin d'éviter tout phénomène de
« retour ».
Lorsque le moteur a démarré, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes pour
permettre à l'huile de lubrifier toutes les parties mobiles, puis saisissez le levier d'embrayage
sur le guidon pour laisser le ressort de verrouillage se relâcher. Assurez-vous de ne pas
totalement relâcher le levier d'arrêt A (figure 19-20) pour ne pas stopper le moteur.
Engagez la tige de commande de la vitesse et amenez-la dans la position souhaitée. Si le
rapport ne s'engage pas immédiatement, relâchez légèrement le levier d'embrayage puis
relâchez-le entièrement jusqu'à ce que le rapport soit engagé, et relâchez doucement et
entièrement le levier d'embrayage jusqu'à ce que la machine démarre.
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