- LIGHTER ADAPTER (A): Plug into the cigarette lighter to provide power.
- VALVE CONNECTOR (B): Screw valve connector onto tire valve.
Figure 1:
- MECHANICAL GAUGE (C): Show the air pressure inside the tire.
- AIR HOSE (D): Transport the airflow generated by the pump to the tire cavity.
- POWER SWITCH (E): Turn on/off air compressor.
3. OPERATION
1. Attach lighter adapter (A) to the cigarette lighter.
NOTE: Before attaching, make sure the switch of compressor is off: "O" position.
2. Screw valve connector (B) onto tire valve to read the current tire pressure.
3. Turn on the compressor to inflate tire up to desired pressure.
NOTE: Pay good attention to tire pressure at all times. DO NOT over-inflate tires.
4. Once desired tire pressure is achieved (usual tire pressure is 210-300 KPA, 30-40PSI, 2.1-3.0 BAR < kgf/cm2), turn compressor
off ("O" position).
NOTE: Allow connection to cool before unplugging air hose. Beware heat against skin.
4. CAUTION!!
- Before unplugging the air hose, make sure the coupler cools down, pay attention to scald.
- Do not use this compressor on high-pressure tires such as those used on large trucks.
- Do not use additional attachment other than provided by manufacture.
- This unit is recommended to operate in 15-minutes intervals, allow unit to cool down before next operation.
- Keep it away from water and do not be exposed to rain.
- Inflating items to the manufacture's recommended pressure. DO NOT OVERINFLATE.
- Make sure all connections have no leaking while inflating.
- DO NOT insert compressor into objects while unit is running.
- NEVER leave unit while in operation.
- Prevent children from playing with it.
5. WARRANTY
- This warranty covers manufacturer's substantial defects in workmanship and materials. It does not cover any damage by abnormal
usage, not properly installed, subject to chemical contact, or other acts not sanctioned by the Owner's Manual.
- Manufacturer reserves the right to substitute products or components of equal or better quality if identical products or components
are not available at the time of repair or replacement under this limited warranty.
FR
GUIDE D'UTILISATION
1. CARACTÉRISTIQUES
Pression d´air (maximale): 10 BAR
Dimensions du produit: 165*120*55mm
Voltage: DC12V
Tube d´air: 44cm (18'')
2. INTRODUCTION
Ce manuel fait partie intégrale du produit qui est inclus et doit être conservé pour usages ultérieurs. S'il vous plaît lire attentivement
les recommandations et les instructions pour une utilisation en toute sécurité.
Une fois que vous avez déballé le produit, assurez-vous que le produit est en parfait état et qu'il n'y a pas de pièces endommagées.
En cas de doute, ne pas utiliser le produit et contactez votre vendeur
- ADAPTATEUR D´ALLUME CIGARE (A): Connectez pour fournir l´énergie.
- CONECTEUR DE VALVE (B): Viser le connecteur de la valve à la valve pneumatique.
Figure 1:
- MESUREUR MÉCANIQUE (C): Indique la pression de l´air dans le pneu
- TUBE À AIR (D): Transporte l´air proportionné par la bombe au pneu.
- INTERRUPTEUR (E): Pour éteindre/ allumer le compresseur.
3. PROCESSUS
1. Connecter l´adaptateur d´allumage (A) à l´allume cigare.
NOTE: Avant de connecter, vérifier que l´interrupteur du compresseur soit éteint. (Position O).
2. Visser le connecteur de la valve (B) à la valve du pneumatique pour analyser la pression d´air de celui-ci.
NOTE: Soyez constamment attentif à la pression d´air du pneu. Ne pas trop le gonfler.
3. Allumer le compresseur
4. Quand vous atteignez la pression voulue (normalement entre 210-300KPA, 30-40PSI, 2.1-3.0 BAR <kgf/cm²>), éteignez le com-
presseur (Position O).
NOTE: Laisser refroidir le connecteur avant de déconnecter le tube à aire. Attention aux brulures.
Accessoires: 1 adaptateur à bouche et un gonfleur à aiguille
Flux d´air: 16L/min
Matériel: PP (Polypropylène)
Câble: 2.8m (8')
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