Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
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Un operador se sentará en el asiento del conductor y estará alerta y preparado para detener el
motor de inmediato cuando sea necesario. Este operador debe tener cuidado de no tocar
ninguna de las palancas o pedales, a menos que sea absolutamente necesario.
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El otro operador, encargado de realizar las tareas de mantenimiento, deberá mantener las manos
y la ropa alejadas de las piezas móviles de la máquina.
Desmontaje
1. Libere totalmente la tensión de la oruga de goma.
Consulte el apartado 5 "Comprobación y ajuste de la
fuerza de tensión de la oruga" para más información.
2. Utilice el equipo de trabajo para elevar la carrocería.
3. Coloque un tubo de hierro (1) en la oruga de goma y gire
lentamente la rueda dentada en el sentido de marcha
atrás.
4. Gire hasta que el tubo de hierro (1) se encuentre junto al
piñón de transmisión y la oruga de goma se eleve
alejándose de este piñón. A continuación, deje de girar la
rueda dentada.
5. Deslice la oruga de goma hacia un lado y retírela del
bastidor de la oruga. Siga el mismo procedimiento para
desmontar la otra oruga de goma.
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