Idiomas disponibles
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ATTENTION : couper la tension de réseau avant de connecter le
dispositif au réseau électrique !
La figure B indique le schéma des connexions électriques.
1. Connecter le fil rouge du câble bus à la borne rouge (+) du terminal et le fil noir à la
borne noire (-). On pourra raccorder, au terminal bus, jusqu'à 4 lignes bus (fils de
même couleur sur la même borne) (figure F).
2. Isoler le blindage, le conducteur de continuité électrique et les fils blancs et jaunes
restants du câble bus (si l'on utilise un câble bus à 4 conducteurs) qui ne s'avèrent
pas nécessaires (figure D).
3. Insérer la borne bus dans les broches du dispositif. Le sens d'insertion est déterminé par les
guides de fixation. Isoler la borne bus à l'aide du couvercle, à fixer au dispositif à l'aide de sa
vis.
Le couvercle garantit la séparation minimale de 4mm entre les câbles de puissance
et les câbles bus (figure G).
4. Raccorder les charges aux bornes à vis fournies, en s'assurant de ne pas dépasser les
limites de courant spécifiées dans les Données techniques. Insérer les bornes dans les
connecteurs de sortie de l'actionneur, en vérifiant bien leur insertion (figure H).
Utilisation du bouton-poussoir de commande locale
Les boutons-poussoirs de commande locale (figure A) permettent de réaliser la
commutation cyclique ON/OFF, en inversant l'état du relais à chaque pression (réglage
par défaut).
Si une commande prioritaire est active, les commandes locales ne sont pas exécutées.
On pourra configurer le comportement du bouton-poussoir de commande locale via ETS.
ATTENTION : les boutons-poussoirs de commande locale ne fonctionnent
qu'en présence de la tension du BUS.
Le dispositif n'exige aucun entretien. Pour le nettoyage, employer un chiffon sec.
INSTALLATION
Connexions électriques
Entretien
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