Antes de comenzar, indique su dirección
•
con las direccionales y verifique que las
condiciones de tráfico sean seguras. Sujete
firmemente el manillar con ambas manos.
Nunca intente operar con una sola mano,
esto podría conducir a la pérdida de control
de la motocicleta.
ADVERTENCIA
!
!
Evite la apertura/chasquidos excesivos del
acelerador durante el ralentí. Puede conducir
a un movimiento sin control de la motocicleta.
Para acelerar, abra el acelerador (1)
•
gradualmente, la motocicleta avanzará. No
haga "
" el acelerador (abrir y cerrar
BLIP
rápidamente) ya que el vehículo avanzará
repentinamente, causando una posible
pérdida de control y pérdida de economía de
combustible.
No acelere con los frenos aplicados, esto
•
puede provocar un desgaste prematuro de
los frenos y las piezas de la transmisión.
Para desacelerar, cierre el acelerador.
•
CERRAR
1
(1) Acelerador
Al reducir la velocidad de la
•
motocicleta, la coordinación del acelerador
(1), la palanca del freno delantero (2) y la
palanca del freno integrado (3) es lo más
importante. Para detener la motocicleta (en
), presione la palanca de freno integrado
IBS
para la aplicación del freno delantero y el
freno integrado simultáneamente. Sin
embargo, para un frenado más efectivo, se
recomienda aplicar simultáneamente el freno
delantero y el freno integrado, manteniendo
el acelerador en posición cerrada.
53
ABRIR
