Held eVest Clip-in Manual De Utilización página 71

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Manual de utilizacíon | 92070/92170
de movilidad) tensión corporal debido al peso o
de estrés térmico, por lo que pueden ser menos
apropiadas para algunos motoristas.
» Las personas con marcapasos o cualquier otro
dispositivo médico trasplantado, o con un
historial de problemas cardiacos, no pueden
usar el producto con airbag.
» No se recomienda el uso del producto con
airbag a personas con problemas en el cuello
o la espalda.
» No se recomienda el uso del producto con air-
bag a personas con prótesis en el pecho.
» Las embarazadas no pueden usar este producto
con airbag.
» Hay que retirar cualquier piercing que se
encuentre en la zona del airbag.
» No se deben llevar objetos punzantes (llaves,
cuchillos, destornilladores) en la chaqueta ya
que pueden dañar el airbag.
» [Advertencia]: el chaleco airbag está diseñado
para ofrecer una protección óptima solo si el
sistema de airbag está inflado.
» No use la prenda sin protector de espalda.
» Se puede colocar un protector pectoral de dos
piezas con velcro. (Art. 9280 o Art. 9784)
» Este producto no reemplaza de ningún modo
ningún otro equipo individual. Recomendamos
el uso de cascos, chaquetas, pantalones,
guantes y calzado, con protectores de hombros,
codos y rodillas con certificación CE, para pro-
teger su cuerpo ante cualquier daño que pueda
ocurrir durante la conducción. La finalidad de
este equipo de protección personal (EPP) es
proteger contra los impactos físicos a los que
están expuestos los ocupantes de vehículos
a motor de dos ruedas. En algunos casos,
sirve para reducir la gravedad de lesiones
ocasionadas por caída, colisión con un vehículo
o impacto contra un obstáculo.
» No hay ningún producto (ni EPP ni una
combinación de EPP) que pueda proporcionar
protección total contra lesiones, muerte,
ES
lesiones corporales o daños en caso de caída,
accidente, colisión, impacto, pérdida de control
o cualquier otro evento. Solo las secciones
del cuerpo cubiertas por la protección pueden
protegerse contra los impactos. El sistema de
airbag In&motion no se puede considerar nunca
sustituto de equipos de protección como
cascos, gafas, guantes o cualquier otro equipo
de protección.
» CONDUCIR UNA MOTOCICLETA Y CORRER SON
ACTIVIDADES INHERENTEMENTE PELIGROSAS QUE
PUEDEN CAUSAR MUERTE, DAÑOS CEREBRALES,
PARÁLISIS O LESIONES GRAVES. USTED ASUME EL
RIESGO DE LESIÓN O MUERTE CUANDO CONDUCE
UNA MOTOCICLETA. El In&box y el sistema airbag
asociado están diseñados para reducir algunos
riesgos en circunstancias determinadas,
pero no pueden eliminar todos los riesgos ni
prevenir lesión o muerte, incluso en aquellas
situaciones en las que el sistema funciona
según lo previsto.
» Además, la velocidad excesiva u otra infracción
de las normas de tráfico o el error del usuario
pueden provocar accidentes que superan la
capacidad del sistema de minimizar o eliminar
los riesgos de lesiones.
» El motociclismo es una actividad intrínse-
camente peligrosa: el uso del equipo de
protección no debe utilizarse como excusa para
asumir riesgos mayores. No utilice la prenda
de protección para otros usos; el manejo
inadecuado puede reducir significativamente la
protección que ofrece.
» SI NO ENTIENDE O NO RECONOCE EL PELIGRO DE
ESTAS ACTIVIDADES, POR FAVOR, ABSTENERSE DE
TODAS LAS ACTIVIDADES DEPORTIVAS DE MOTOR Y
EL USO DEL SISTEMA DE AIRBAG IN&MOTION.
Límite de uso (ej.: temperatura)
» El sistema solo se puede usar a temperaturas
entre -10°C y 45°C (14°F y 113°F). La exposición
prolongada del sistema a temperaturas que
superen este rango puede poner en peligro su
funcionalidad.
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