Preparación del primer
vuelo
❏Retirar e inspeccionar el contenido.
❏Comienza a cargar la batería de
vuelo.
❏Programa el transmisor de tu ordenador
❏Instalar la batería de vuelo.
❏Bind your transmitter
❏Familiarizarse con los mandos.
❏Busca una zona adecuada para volar
Tabla de configuración del transmisor (BNF)
DX6e, DX6, DX7, DX8, DX9, DX18, iX12, iX14, iX20, NX6, NX8, NX10
CONFIGURACIÓN DEL
SISTEMA
Tipo de
HELI
modelo
Tipo Swash
Normal
Configuración
del modo F
Interruptor 1
Interruptor
B
Interruptor 2
Inhibir
Interruptor
Interruptor
de bloqueo
H
0
Asignación de canales
Configuración de entrada
de canal
1 Acelerador
2 Alerones
3 Ascensor
4 Timón
5 Marcha
Modo F
Giroscopio
6 Colectivo
7 AUX 2
Frecuencia
de imagen
Funcionamiento del modo
pánico
11ms
Botón Bind / I
DSMX
Pulsado = Modo Pánico
Activado
Liberado = Modo pánico
desactivado
ES
LISTA DE FUNCIONES
Configuración del servo
Chan
Viajar
THR
100/100
AIL
100/100
ELE
100/100
100/100
RUD
100/100
GER
D/R y Expo
Chan
Sw (F) Pos
0
1
AILE
1
2
0
1
ELEV
2
0
RUDD
1
2
Temporizador
Modo
Hora
Inicio
acelerador
Más de
Una vez
Lista de control
de vuelo
❏ Encienda siempre primero el transmisor.
❏ Enchufa la batería de vuelo al cable del ESC.
❏ Permitir que el receptor y el ESC se inicialicen y se armen
correctamente.
❏Volar el modelo
❏Land el modelo
❏ Desconecta la batería de vuelo del ESC.
❏ Apague siempre el transmisor en último lugar.
Invertir
Normal
Normal
Normal
Normal
Normal
D/R
Expo
100/100
+25
100/100
+25
75/75
+25
100/100
+25
100/100
+25
75/75
+25
100/100
+25
100/100
+25
75/75
+25
Inhibir
Cuenta atrás
5:00v
Salida del
25%
Inhibir
4
Chan
Viajar
PIT
100/100
AX2
100/100
AX3
100/100
AX4
100/100
Curva del acelerador
Sw (B) Pos Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N
0
34
1
75
67
2
85
77
Curva de
paso Sw
Pt 1
pt 2
(B) Pos N
30
40
1
0
25
2
0
25
HOLD
25
37
Mezcla
Canales
Compen
P-Mix 1
sación
de
velocida
d
Posición
del
interrupt
or
Ali > Thro:
Ele > Thro:
CICLICO >
Rud > Thro:
THR
Posición
del
interruptor
Invertir
Normal
Normal
Normal
Normal
48
55
65
65
67
75
75
77
85
Pt 3
Pt 4
Pt 5
50
75
100
50
75
100
50
75
100
50
75
100
Normal
-I- > Ger 0/-
125
100
Interruptor I
0
1
18% L
18% R
18% U
18% D
0% L
0% R
Modo vuelo
H
N
1
2
