1) DESTINAZIONE D'USO
Questo prodotto è destinato esclusivamente all'apertura e chiusura di porte per passaggio veicolare a battente caratterizzata da limiti
dimensionali e di peso come indicato in questo manuale nel paragrafo "Limiti di impiego".
Qualsiasi altro utilizzo non è consentito.
Automatismi Benincà non è responsabile per utilizzi non conformi a quelli indicati nelle presenti istruzioni.
2) LIMITI DI IMPIEGO
Nella tabella sono indicati i valori massimi (peso per lunghezza anta) ammissibili per l'automazione TOM.
Lunghezza anta
TOM.30M / TOM.30ME / TOM.3024E
2.0 m
2.5 m
3.0 m
3.5 m
4.0 m
4.5 m
5.0 m
3) INTRODUZIONE
•
Prima di procedere all'installazione leggere le istruzioni qui riportate.
È fatto divieto assoluto di utilizzare il prodotto TOM per applicazioni diverse da quelle contemplate dalle presenti istruzioni.
•
•
Istruire l'utilizzatore all'uso dell'impianto.
•
Consegnare all'utilizzatore le istruzioni ad esso rivolte.
4) VERIFICHE PRELIMINARI
Prima di procedere con l'installazione è indispensabile effettuare alcune verifiche:
• Provare ad aprire manualmente il cancello, le ante si devono muovere senza sforzo e senza punti di resistenza per tutta la loro corsa.
• Lasciata in qualsiasi posizione intermedia l'anta non si deve muovere.
• I cardini e i componenti soggetti ad usura devono essere in perfetta efficienza. In caso contrario provvedere alla sostituzione delle
parti difettose.
• La struttura della porta deve presentare una buona robustezza e rigidità delle ante.
• Con il cancello completamente chiuso, verificare che le ante combacino perfettamente per tutta lo loro altezza.
• I pilastri di sostegno delle ante devono essere idonei al fissaggio dei motoriduttori.
In figura 1 sono rappresentate le principali dimensioni di ingombro.
Sono disponibili diverse versioni con corsa da 300/400/500mm (Fig.1 rif. A).
Sono disponibili inoltre versioni a 230 e 24 V con Encoder o finecorsa eletromeccanici, (vedere tabella Dati Tecnici).
TOM dispone di arresti meccanici regolabili sia in apertura sia chiusura, è comunque consigliata la presenza di un fermo di arresto in
chiusura a terra (fig.3).
L'affidabilità e la sicurezza dell'automazione dipendono dallo stato della struttura del cancello.
Verificate di avere lo spazio necessario per poter installare l'operatore, in condizioni di sicurezza e comodità.
5) MESSA IN POSA DELL'AUTOMATISMO
Stabilire l'altezza dal suolo dell'automatismo (si consiglia il più centrato possibile rispetto al portone ed in corrispondenza di un solido
traverso). Saldare o fissare quindi la piastra P (fig.5) rispettando le quote di Figura 2 e 4.
Con il portone in chiusura, saldare la staffa S (fig.5) rispettando la quota di fig. 2/4, ad un traverso del portone o ad altro elemento
adeguatamente robusto; tener presente che in questa condizione l'attuatore non deve essere totalmente a fine corsa.
Dopo aver fissato la piastra P e la staff S procedere al fissaggio dell'attuatore utilizzando la vite V e il dado D (fig.5) per il fissaggio a
pilastro. IMPORTANTE: Inserite le rondelle R (9x17 e 10x30) come evidenziato in Figura 5.
Per il fissaggio alla staffa S sono Utilizzare la Vite V2 e il dado D.
Nota:
La staffa P e la relativa staffa di sull'attuatore dispongono di diverse forature per consentire diverse quote di fissaggio.
La maggior parte delle quote di installazione della Fig. 2 richiedono il taglio della staffa P, sono evidenziate alcune quote che non richiedo
il taglio.
6) REGOLAZIONE FERMI MECCANICI
L'attuatore è provvisto di fermi meccanici regolabili in apertura e chiusura.
La regolazione si effettua posizionando opportunamente i blocchi meccanici "Open" e "Close", come indicato di seguito (fig. 8/9):
1) Rimuovere le due viti V (Fig.7) e sfilare la copertura e ruotarla di 180, in modo da consentire la rimozione del carter T.
2) Sbloccare l'automazione, utilizzando l'apposita leva di sblocco, come indicato nel paragrafo "MANOVRA MANUALE DI
EMERGENZA".
3) Portare l'anta nella posizione di APERTURA.
4) Allentare le viti Vo (chiave esagonale da 5) e muovere il blocco "OPEN" fino a portarlo in battuta, fissare le viti Vo.
5) Portare l'anta nella posizione di CHIUSURA.
6) Allentare le viti Vc e muovere il blocco "CLOSE" fino a portarlo in battuta, fissare le viti Vc.
7) Ripristinare il funzionamento automatico.
ATTENZIONE:
Nei modelli TOM 30M/40M/50M, i finecorsa elettromeccanici sono solidali al blocco meccanico.
10
500 kg
400 kg
300 kg
TOM.40M / TOM.4024E
600 kg
500 kg
400 kg
350 kg
300 kg
TOM.50M / TOM.50ME / TOM.5024E
700 kg
600 kg
500 kg
400 kg
350 kg
300 kg
250 kg