Síntoma
El sistema no funciona
Síntoma
El motor está en modo de frenado, el
LED de avería rojo está iluminado y
la salida de avería está activada (la
"salida de no hay error" está
activada).
Con una inclinación, el motor
temporalmente cambiará al modo de
frenado. Está iluminado el LED de
avería rojo (la "salida de no hay
error" está activada) o desconexión
de la fuente de alimentación.
Versión 1.2 (02/2009) es
DriveControl DC-EC100
Ayuda en caso de fallos
Localización de errores
Ayuda en caso de fallos
Causa
No hay suministro de corriente
Polaridad incorrecta de las entradas
y salidas
Posición incorrecta del interruptor
DIP 1
El fusible está fundido
Las averías siguientes son indicadas por LEDs iluminados:
(información más detallada: véase "Significado de los LEDs", página 12)
Causa
Estado inválido del sensor de efecto
Hall del motor
•
Hilo defectuoso
•
El sensor de efecto Hall ha
fallado
Tensión por encima o por debajo de
los valores límite
•
Oscilaciones, fallo o estado de
sobrecarga de la fuente de
alimentación
Se ha reconocido sobretensión
(debido a velocidad excesiva o
tensión excesiva generada por el
motor en el seguimiento)
•
Ángulo de inclinación demasiado
grande
•
Peso del material a transportar
demasiado grande
El motor marcha demasiado
rápidamente; se ha ajustado una
velocidad demasiado alta
•
El material a transportar entra a
la zona con una velocidad
inesperadamente alta
Remedio
Controlar si la tensión de salida de la
fuente de alimentación se encuentra en
el rango de tensión predeterminado.
Comprobar la polaridad de las entradas
y salidas en el DC-EC100 (véase
"Entradas y salidas", página 9).
Controlar si la posición de la lógica del
interruptor DIP 1 (NPN o PNP)
corresponde con el tipo de sensor
(véase "Interruptores DIP", página 11).
Sustituir el fusible (véase "Sustituir un
fusible", página 22).
Remedio
Sustituir el RollerDrive.
Controlar la fuente de alimentación.
•
Reducir el ángulo de inclinación.
•
En los transportadores inclinados
podrá instalarse un rodillo de
frenado para limitar la velocidad.
Reducir la velocidad de entrada del
material a transportar.
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