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AJUSTAR EL CABLE DEL REGULADOR
El juego adecuado del cable del regulador es 1-2 mm. Coloque la palanca del regulador en la posición
de velocidad más baja (es decir, completamente suelto). Hale el cable ligeramente con los dedos para
verificar este juego. Reajuste la posición del ajustador del cable si el juego es muy grande o muy
pequeño.
Para reajustar, suelte la tuerca, gire el ajustador del cable en el
sentido de las manecillas del reloj para aumentar el juego, y en el
sentido opuesto para reducirlo. Luego bloquee el ajustador del
cable con la tuerca al terminar el reajuste.
1) Ajustador del Cable
2) Tuerca de Bloqueo
3) Cable del Regulador
COLOCAR LA MANIJA
Coloque la manija como se muestra en la figura. Observe que se
recomienda colocarla de tal forma que esté ubicada al menos 30
0 40 cm del extremo superior del agarre de la mano derecha.
1) Manija
2) Tornillo
3) Arandela
4) Tuerca
COLOCAR EL GUARDA-BARROS
Nunca utilice la unidad sin el guarda-barros puesto.
Una el guarda-barros a la abrazadera en el tubo exterior, tan
solo tocando la carcasa de engranajes.
1) Tornillo (M5 x 25)
2) Abrazadera
3) Guarda-barros
4) Lugar para colocar para uso de cuchilla
5) Lugar para colocar para uso de cortador de nylon
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INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA METÁLICA
Nunca toque ni retire la cuchilla mientras el motor esté operando. Utilice guantes gruesos para colocar o
retirar la cuchilla.
Suelte la tuerca, retire el sostenedor A y B de la caja de
cambios. (Observe que este es un tornillo de giro a la
izquierda)
1) Tuerca
2) Sostenedor B
3) Sostenedor A
1. Una la cubierta (11) y ajústela con el tornillo.
2. Inserte la cuchilla entre el sostenedor A y el sostenedor B.
3. Coloque la cubierta y la arandela.
4. Apriete la tuerca para fijarla en su lugar.
1) Tuerca
2) Arandela de resorte
3) Arandela
4) Tapa de la tuerca
5) Sostenedor B
6) Cuchilla
7) Eje del equipo
8) Barra
9) Sostenedor A
10) Carcasa de Engranajes
11) Cubierta
12) Tuerca
Cortador de Nylon
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