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3.2.2 エンデューロ・モードとラリー・モード：制御不能クラッシュに対する保護範囲
エンデューロモードとラリーモードでは、Tech-Air
でストリートモードについて説明したのと同じ状況で膨張し、保護することが予測されま
す。しかし、先に述べたように、このシステムは、公道走行では珍しいが、オフロード走行
では頻繁に起こり、危険ではなく、「コントロール不能」に分類されない典型的なオフロー
ド状況を認識するように設計され、テストされています。このような状況には以下が含まれ
る：
• ジャンプ
• 障害物（木の幹、根、砂利）
• 急な旋回や方向転換
• バイクを押す
• ウィリーをする
• 頻繁で急激なジャンプ
• 複数のコブがある
• 立ってバイクに乗る
警告：
使用中に本システムが検知または受信した衝撃、移動、その他の入力により、
危険はないものの、本システムが展開する可能性があります。
3.3 保護の使用制限
一般的に、環境条件が、システムを作動させるのに十分な加速度および/または角速度を測定
すること を妨げる場合、Tech-Air
くつかの制限があります。
警告：
衝突条件が上記の保護範囲外の場合、システムによって測定された加速度と角
速度がTech-Air
が展開しないことがあります。
警告：
一般道を走るときは、必ずストリートモードを選択してください。ラリーモー
ドとエンデューロモードはオフロードコースでのみ使用してください。
警告：
本システムが展開するのは、使用者が衝突に巻き込まれた時だけではありませ
ん。例えば、モーターサイクルから降りるときなど、ユーザーがシステムを装
着したまま転倒すると、システムは展開します。このような「非乗車時」の展
開 は、システムの故障ではありません。
®
オフロードシステムの展開には、保護範囲内であってもい
オフロードシステムを作動させるのに十分でないと、システム
®
オフロードシステムは、セクション3.1.3
®
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