Servicio y mantenimiento
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Servicio y mantenimiento
6.1 Servicio mecánico
Comprobar la tensión de la correa dentada
Al frenar y acelerar, la correa dentada no debe levantarse de la polea del motor ni saltar sobre ella. Si la
correa dentada se levanta o salta, ajustar la tensión de la correa dentada a 300 N ± 35 N.
Tensar la correa dentada
Véase Capítulo 4.6.3.
6.2 Mantenimiento
¡CUIDADO!
¡Riesgo de lesiones mediante choque y aplastamiento!
Asegurar las hojas de la puerta contra movimiento involuntario.
Desenchufar la batería recargable.
Desconectar la tensión de red.
Solo deben utilizarse piezas de repuesto originales.
Para garantizar la funcionalidad, las piezas de desgaste de la puerta corredera deben com-
probarse en cada mantenimiento y, si es necesario, sustituirlas.
Los trabajos de mantenimiento estipulados en la instalación de puerta corredera serán
realizados por un técnico experto:
por lo menos una vez al año
cuando en el selector de funciones luce o parpadea el indicador Service (véase dia-
grama de conexiones).
Según la configuración, no estarán presentes todas las piezas de desgaste mencionadas.
Mantener la documentación de inspección accesible y actualizada..
Piezas de desgaste presentes
Batería recargable
Carro de ruedas/ruedas y rodillos de apoyo
Poleas
Correa dentada
Guía de suelo
Poleas
Motorreductor
Soporte de cobertor
Después de concluir los trabajos de mantenimiento realizar siempre la nueva memorización de
la puerta.
GEZE MCRdrive
Intervalo de sustitución
Dos años
en caso de desgaste o daños
en caso de desgaste o daños
en caso de desgaste o daños
en caso de desgaste o daños
en caso de desgaste o daños
en caso de desgaste o daños
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