pol
4.2. Przegląd / Serwisowanie
OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do prac serwisowych oraz napraw wyłączyć wtyczkę sieciową lub wyjąć akumu-
lator! Czynności te może wykonywać tylko wykwalifi kowany personel.
Przekładnia REMS Helix 22 V VE nie wymaga konserwacji. Przekładnia posiada smarowanie dożywotnie i
dlatego nie wymaga smarowania.
5. Usterki
5.1. Usterka: Zespół napędowy nie pracuje.
Przyczyna:
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator.
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.2. Usterka: Zespół napędowy nie obraca się podczas pracy.
Przyczyna:
● Przegrzany lub przeciążony zespół napędowy.
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator.
● Ustawiono zbyt niski moment obrotowy.
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.3. Usterka: Brak lub niewielki posuw.
Przyczyna:
● Tępe wiertło.
● Niewłaściwa prędkość obrotowa.
● Niewłaściwy kierunek obrotów.
5.4. Usterka: Bit ześlizguje się z łba śruby.
Przyczyna:
● Włożono niewłaściwy bit.
● Uszkodzony bit lub łeb śruby.
5.5. Usterka: Z rury nie są usuwane zadziory.
Przyczyna:
● Tępy gratownik do rur.
● Niewłaściwa prędkość obrotowa.
● Niewłaściwy kierunek obrotów.
116
Środki zaradcze:
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą
lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego
autoryzowanemu serwisowi REMS.
Środki zaradcze:
● Odczekać, aż zespół napędowy ostygnie lub
zespół napędowy nie jest odpowiedni do
wykonywanych prac.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą
lub wymienić akumulator.
● Patrz 2.3. Ustawienie momentu obrotowego.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego
autoryzowanemu serwisowi REMS.
Środki zaradcze:
● Naostrzyć lub wymienić wiertło.
● Patrz 2.2. Ustawienie prędkości obrotowej.
● Patrz 2.4. Przełączanie kierunku obrotów.
Środki zaradcze:
● Wymienić bit.
● Wymienić bit lub śrubę.
Środki zaradcze:
● Wymienić gratownik do rur.
● Patrz 2.2. Ustawienie prędkości obrotowej.
● Patrz 2.4. Przełączanie kierunku obrotów.