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STARTHILFE GEBEN
WIR EMPFEHLEN, ZU ÜBERPRÜFEN, OB DIE SPANNUNG DER BATTERIE 12V BETRÄGT,
BEVOR SIE STARTHILFE GEBEN. WENN DIE SPANNUNG UNTER 2V ODER ÜBER 12,6V
BETRÄGT, IST DIE STARTHILFE NICHT MÖGLICH.
ACHTUNG: Wenn Sie dieses Gerät verwenden, um Starthilfe zu geben, stellen Sie sicher, dass die
positive und die negative Polklemme korrekt angeschlossen sind. Sollte dies nicht der Fall sein, kann
die Batterie explodieren.
1
Light
Setup
PSI KG/CM BAR
Light
TARGET
Setup
Halten Sie den Ein-/Ausschalter (8) während
3 Sekunden gedrückt, um das Starthilfegerät
einzuschalten. Stellen Sie sicher, dass die
Akkuladung des Starthilfe-Boosters mehr als
50 % beträgt.
3
Light
READY
M
Setup
Unit
Inflator
Nach einer erfolgreichen Verbindung zeigt
die Anzeige „READY" (Bereit) auf dem
LC-Display an, dass das Starthilfegerät
betriebsbereit ist. Sie können jetzt versuchen,
den Motor zu starten – dieser Versuch sollte
jedoch nicht länger als 5 Sekunden dauern.
Power
M
Unit
Inflator
TEST
3
Seconds
%
LOWMIDDLEFULL
2
V
%
Power
READYOVERLOAD
COOLING
M
Unit
Inflator
TEST
V
Power
TEST
2
1
2
Befolgen Sie für einen gefahrenlosen
Starthilfevorgang die folgenden Schritte:
1. Schließen Sie die rote Polklemme (+)
an den positiven Batteriepol (+) der
Autobatterie an.
2. Schließen Sie die schwarze Polklemme
(-) an einem metallenen Teil des Motors
(negative Erdung) oder am negativen
Batteriepol (-) der Autobatterie an.
3. S t e c k e n S i e d e n S t e c k e r m i t d e n
Starthilfekabeln (16) in den Anschluss für die
Starthilfekabel (1) des Starthilfe-Boosters.
4
3
PSI KG/ C M BAR
Light
TARGET
Setup
4
Ziehen Sie, nachdem der Motor erfolgreich
gestartet wurde, zuerst den Stecker mit den
Starthilfekabeln (16) aus dem Anschluss
am Gerät und entfernen Sie dann die
Polklemmen von der Autobatterie, und halten
Sie dann den Ein-/Ausschalter (4) gedrückt,
um das StarthilfegerКt auszuschalten.
22
3
2
1
LO WM ID D LEFULL
V
2
%
Power
READ Y OVERLO
AD
COOLING
M
Unit
Inflator
TEST
OFF
3 Seconds
