Instrucciones del usuario y de mantenimiento Tubo de bomba PowerMaster Modelos 84304 y 84604, serie “A” Fecha de emisión enero 2024 Número de formulario 404431 Versión...
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Contenido Declaración de incorporación * Seguridad * Señales de seguridad Generalidades Especificación del producto Cuadro de modelos Dimensiones Conexión al motor neumático Mantenimiento y reparación Desarmado Caja de salida Retirada del tubo de cebado Desarmado del tubo de la bomba Desarmado del tubo de la bomba/adaptador Armado...
(artículo 13 Maquinaria parcialmente completada) Yo, el abajo firmante de Lincoln Industrial Corporation, declaro por el siguiente que los equipos especificados arriba, en su uso previsto, se conforman con los requisitos de las Directivas de EC de arriba ___________________________________ Robert Collins Gerente de cumplimiento de normas técnicas...
Seguridad Señales de seguridad PRECAUCIÓN No opere los equipos sin equipos protectores personales puestos El montaje debe ser operada, mantenida y NOTA Lleve protectores para los ojos Los reparada exclusivamente por personas Hace hincapié en recomendaciones equipos protectores como la máscara familiarizadas con las instrucciones de útiles así...
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Póngase en hidráulica o eléctrica al contacto con un centro de conjunto de bomba servicio de Lincoln para obtener De no cumplir con esto se podrían información adicional producir lesiones personales graves o la De no cumplir con esto se podrían...
Generalidades Estos tubos de bomba están diseñados para usar con motores neumáticos Power-Master II Son del estilo buje y émbolo con válvulas de pie tipo pala Están diseñados para bombear grasa de un barril o tanque a granel Especificación del producto Carrera de la bomba 152 mm (4 pulg)
Fig. 1 in NPTF Ø 3 (88.9 mm) Dimensiones Tubo de bomba Dimensión “A” 84304 94 cm (37 in) 84604 77,2 cm (30 3/8 in) Ø 2 Salida (externo) (66.7 mm) Cuadro de modelos Tubo de bomba Motor neumático Relación Presión máxima de suministro Presión máxima de aire 84304...
Desarmado Conexión al motor neumático 1 Consulte la Fig. 2 Apriete firmemente Caja de salida con la mano las barras de acoplamiento al motor neumático (use el extremo Consulte la Fig. 2 Desenrosque el adapta- roscado corto de las barras de dor de acoplamiento (10) de la varilla del acoplamiento) émbolo (5)
Retirada del tubo de cebado Fig. 3 1 Consulte la Fig. 3 Inserte el tubo de la bomba en un conjunto de prensa mon- tado en un banco capaz de resistir una fuerza de apriete de más de 1 491 Nm (1 100 lbf-pie) 2 Use una llave de correa para quitar el tubo de cebado (21) del adaptado del tubo de cebado (22)
Desarmado del tubo de la Fig. 4 bomba En la mayoría de los casos, la reparación del tubo de la bomba incluye la válvula de retención y émbolo de cebado (17), buje y émbolo (1) o varilla de émbolo (5) El procedimiento de reparación en parte requiere quitar el tubo del adaptador (23) y el adaptador del tubo de cebado (22)
Cuerpo exterior y émbolo Fig. 5 3 Consulte la Fig. 5, Fig. IPB 1, página 12 Desenrosque la varilla del émbolo (5) del conjunto de biela de émbolo (26) 4 Desenrosque el conjunto de biela de émbolo (26) del buje y del émbolo (1) 5 Quite la bola de retención (2), el pasador (3) y la bola de retención (4) del buje y del émbolo (1)
Resolución de problemas Problema Causa posible Solución La bomba no funciona Suministro de are limitado o inadecuado Compruebe la presión de suministro de aire y el diámetro de la manguera de aire (vea en el manual del motor de aire el diámetro mínimo de la mangu- era de aire) Salida de material obstruida Compruebe la tubería de salida para ver si hay...
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Fig. IPB 2 NOTA Después del armado, deje que pase un tiempo de curado de 2 horas usando el tubo de la bomba Apriete de 1 356 a 1 491 Nm (1 000 a 1 100 pie-lbf) Arme con trabarroscas de alta resistencia Apriete a un par de 6.8 a 13.6 Nm (5 a 10 lbf-pie) Arme con trabarroscas de resistencia intermedia Apriete a un par de 176 a 203 Nm (130 a 150 lbf-pie) Apriete a un par de 230 a 250 lbf-pie (311 a 388 Nm) Arme con trabarroscas de alta resistencia Apriete a un par de 54 a 61 Nm (40 a 45 lbf-pie)