Idiomas disponibles
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Schwertaustausch
Reinigung des Getriebegehäusedeckels
Einstellen der automatischen Ölpumpe
Schwert- und Kettenkombinationen
Teilenummer Schwert
305-mm-Standardschwert
S12A0CD3744
Teilenummer Kette
91VXL44CQ
Wartung und Pflege
Schwert und Kette von YAMABIKO können durch
baugleiche Teile von Carlton mit gleicher Treibgliedstärke
und Teilung ersetzt werden.
1.
Entfernen Sie die beiden Muttern (A) und die Schraube (B)
des Getriebegehäusedeckels, und drehen Sie die
Kettenspannschraube (C) gegen den Uhrzeigersinn, um die
Kette zu entspannen.
2.
Entfernen Sie den Getriebegehäusedeckel (D).
3.
Bauen Sie Schwert und Sägekette vom Getriebegehäuse
und dem Kettenrad ab.
4.
Nehmen Sie die Sägekette vom Schwert ab, und prüfen Sie
das Schwert auf Schäden und übermäßigen oder
ungleichmäßigen Verschleiß. Wechseln Sie das Schwert
ggf. aus.
5.
Bauen Sie die Sägekette am Schwert an; dabei müssen die
Schneidzähne an der Oberseite des Schwerts in Richtung
Schwertspitze zeigen.
6.
Bauen Sie Schwert und Sägekette am Getriebegehäuse an;
dabei muss die Kette in das Antriebskettenrad (E)
eingreifen.
7.
Bauen Sie den Getriebegehäusedeckel (D) an. Ziehen Sie
die Muttern handfest an, und drehen Sie die Schraube (B)
des Getriebegehäusedeckels ein.
8.
Drehen Sie die Spannschraube nach rechts, bis die Kette
nicht mehr durchhängt.
1.
Entfernen Sie die beiden Schwertmuttern (A) und die
Schraube der Schwertabdeckung (B).
2.
Entfernen Sie die Schwertabdeckung (D).
3.
Bürsten Sie vorsichtig Fremdkörper aus der
Schwertabdeckung heraus. Bürsten Sie auch um das
Kettenrad herum.
4.
Bauen Sie die Schwertabdeckung an. Drehen Sie die
Schwertmuttern ein, und ziehen Sie sie handfest an. Drehen
Sie die Schrauben der Schwertabdeckung ein.
Wenn ein wenig Öl an der Sägekette zu sehen ist, ist die
Schmierung ausreichend.
1.
Drehen Sie die Einstellschraube (A) unten am
Getriebegehäuse im Uhrzeigersinn, um das Ölvolumen zu
erhöhen, bzw. gegen den Uhrzeigersinn, um das Ölvolumen
zu verringern.
Kettentyp
Verbindungen
91
44
23
HINWEIS
HINWEIS
Zahnteilung
9,5 mm
Treibglied
0,050
