ENAR AX 25 Manual De Instrucciones página 67

Motor dingo - transmisiones y agujas
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6. Limpar periodicamente as aberturas de ventilação na parte frontal e traseira do motor para
prevenir sobreaquecimento.
7. Verificar se o filtro está situado na entrada de ar, ao lado do interruptor. No caso de estar sujo
substitui-lo. Para isso, basta puxar (PRESS) do próprio filtro para baixo para o substituir por um
novo. Depois, introduzir o novo filtro na mesma posição na qual se encontrava o filtro usado.
8. Depois de trabalhos de manutenção e serviço deve-se montar correctamente todos os
dispositivos de segurança.
9. A cada 12 meses ou com mais frequência dependendo das condições de utilização, recomenda-
se que seja revisto por uma oficina autorizada.
10. Limpar o filtro periodicamente ou substitui-lo se for necessário.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA DE AGULHAS E TRANSMISSÕES
1. Para realizar os trabalhos de manutenção da transmissão e agulha desligar o motor.
2.Em todas as operações de manutenção utilizar peças sobressalentes originais.
3.Verificar o diâmetro de desgaste da agulha. Quando o diâmetro no ponto de maior desgaste for
inferior ou for especificado na tabela segundo modelo, deverá ser substituído.
4.Lubrificar a transmissão a cada 100 horas de trabalho.
Um modo de lubrificar é colocar algo de lubrificante na palma da mão e fazer passar todo o
comprimento do cabo através da mão fechada, deixando assim uma camada de lubrificante em
todo o comprimento do cabo. A quantidade recomendada é de 30 g/ m. Nunca exagerar na
lubrificação, poderia o lubrificante passar para a agulha vibradora ou forçar o motor. Não limpar o
cabo com dissolvente.
O tipo de lubrificante recomendado é STABURAGS N-4 da marca KLÜBER LUBRICATION, ou
outro semelhante com as seguintes características:
5.Se se observar que o comprimento do cabo e do invólucro não coincidem (+15,+25mm), dever-
se-á reparar antes que possa ocorrer uma avaria grave na transmissão.
6.A cada 300 horas de funcionamento é recomendável mudar o óleo de lubrificação da agulha.
Para isso desmontar a ponta. Segurar a agulha num banco, golpear com um martelo ligeiramente
pelas roscas, isto ajudará a romper a junta das roscas e afrouxar. Retirar o óleo usado e encher a
cavidade da ponta com um óleo ligeiro não espumante SAE40 ou semelhante. Montar seguindo as
recomendações do ponto seguinte. Se observar que o óleo é espesso e pegajoso é porque
penetrou lubrificante da transmissão, haverá que proceder à mudança das juntas seguindo os
passos do ponto seguinte.
7.Sempre que se realizar uma manutenção na agulha vibradora siga os seguintes passos:
MOTOR DINGO - TRANSMISSÕES E AGULHAS
TDX1m, TDX1-5m, TDX2m, TDX3m, TDX4m, TDX5m - DINGO
Ponto de gota s/ DIN 51801/1 (ºC)....................................>220
Temperatura de serviço (ºC).............................................30 a 130
Temperatura máxima curta duração (ºC)..........................180
Penetração trabalhada s/ DIN 51 804 (0.1 mm)..................260
Consistência s/ DIN 51 818................................................2/3
Viscosidade dinâmica (mPa s).............................................3.000
Factor de velocidade (n dm).................................................500.000
- Limpar as peças com dissolvente e secar todas as partes.
- Examinar o estado dos rolamentos, juntas e dedo tomada. Se a inspecção revelar que
o lubrificante da transmissão penetrou dentro do vibrador, as juntas necessitarão de
ser substituídas. Quando as juntas forem substituídas montar segundo indica a
secção na lista de peças.
- A finalidade das juntas é manter o óleo dentro do vibrador e evitar que o lubrificante da
transmissão entre. Cuidar de não danificar a superfície onde estão montadas as
juntas. Quando se desmonta a agulha é recomendável mudar as juntas.
- Encher a cavidade da ponta com óleo ligeiro não espumante SAE40 ou equivalente.
Nunca acrescentar lubrificante.
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