Beta 1933IH Instrucciones página 76

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 22
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
DATE TEHNICE
VITEZA DE DEPLASARE FĂRĂ ÎNCĂRCĂTURĂ
CAPACITATE CLAMP
PUTERE
ATAȘAMENT DE AER
PRESIUNE MAXIMĂ
DIAMETRU INT. FURTUN DE AER MINIM
CONSUMUL MEDIU DE AER
GREUTATE
LUNGIME TOTALĂ
NIVELUL DE PRESIUNE ACUSTICĂ
NIVELUL DE PUTERE ACUSTICĂ
NIVELUL DE VIBRAȚII
INCERTAINMENT
LEGENDĂ
a: arborele de rotație al discului de rectificat
b: clemă de fixare a discului de rectificat Ø 3-6 mm
c: piulița arborelui
d: cheie de furcă
e: roata de rectificat
INSTRUCȚIUNI
Conexiune de alimentare cu aer
Pentru o utilizare corectă a sculei pneumatice, respectați întotdeauna presiunea maximă conform tabelului de date tehnice,
măsurată la intrarea sculei. Alimentați scula pneumatică cu aer curat, fără condens (imaginea 4-i). Presiunea excesivă sau
umiditatea excesivă din aerul de alimentare reduce durata de viață a pieselor mecanice și poate provoca deteriorarea sculei.
USE
Pornire / Oprire
Pentru a porni polizorul, împingeți maneta de siguranță înainte și, în același timp, apăsați maneta de pornire (imaginea 2);
maneta de pornire trebuie menținută apăsată în timpul lucrului. Când maneta este eliberată, mașina de tocat se oprește în mai
puțin de 5 secunde.
Polizorul este echipat cu o ieșire de aer din spate (imaginea 2).
La oprire, așezați polizorul într-o poziție stabilă și sigură; roata de șlefuit nu se oprește imediat.
Introducerea/înlocuirea discului de rectificat
Pentru a monta roata de rectificat pe polizorul axial (imaginea 1), procedați după cum urmează:
• Slăbiți piulița fusului care închide colierul discului de rectificat pe arborele rotativ folosind cheia corespunzătoare
• introduceți roata de rectificat în interiorul colierului și blocați piulița inelară cu ajutorul cheii, ținând în același timp arborele
rotativ, în funcție de diametrul arborelui roții de rectificat care urmează să fie introdus, înlocuiți colierul interior (roata de rectificat
Ø 3 sau 6 mm);
• În funcție de diametrul tijei discului de rectificat care urmează să fie introdus, înlocuiți colierul interior.
• Verificați dacă roata de rectificat este bine fixată.
• Polizorul are un singur sens de rotație, în
Înlocuiți roata de rectificat pe polizorul axial după cum urmează:
• Slăbiți piulița fusului de pe suportul fusului rotativ, folosind cheia cu furcă corespunzătoare
• Roata de șlefuit va fi eliberată și poate fi îndepărtată;
• Introduceți noua roată de rectificat și procedați ca mai sus.
Întotdeauna întrerupeți alimentarea cu aer înainte de a regla sau de a introduce roata de rectificat. Această măsură
preventivă previne pornirea accidentală a sculei pneumatice.
Lubrifiere/Grăsuire
Este esențial să se conecteze unealta pneumatică la o unitate de filtrare-lubrifiere a liniei de microceață, setată la două picături
pe minut. Acest lucru va avea ca rezultat un randament ridicat cu o uzură redusă a pieselor mecanice.
În cazul în care conducta nu este lubrifiată, uleiul ISO 32 trebuie să fie alimentat periodic direct în scula pneumatică prin orificiul
de alimentare cu aer (imaginea 3).
76
20000 rpm
Ø 3-6 mm
0.75 kW
1/4" GAS
6.2 Bar
10 mm
370 l/min
0.800 kg
207 mm
LwA = 99.1 dB
LpA = 88.1 dB
2.6 m/s
2
K=0.75 m/s
f: maneta de siguranță
g: maneta de pornire a polizorului
h: lubrifiere cu ulei
i: conexiune de aer 1/4" GAZ
m: evacuare aer
sensul acelor de ceasornic.
2
RO
loading