Funcionamiento
Asegurarse de que el operador está debidamente cualificado para utilizar una máquina de esta naturaleza y de que ha leído y comprendido
completamente este manual; debe estar al tanto de todos los aspectos de seguridad relacionados con el uso seguro de la misma.
DESPUÉS DE APROXIMADAMENTE UNA HORA DE TRABAJO CON UNA MÁQUINA NUEVA, HAY QUE COMPROBAR TODAS LAS TUERCAS Y
PERNOS EN CUANTO A SU APRIETE, ROTURAS, ETC. Y REALIZAR LOS AJUSTES NECESARIOS!
Funcionamiento
7.
Con la máquina en posición de transporte (es decir, en la altura máxima), poner los dientes en el ángulo deseado. La posición inicial
recomendada es el agujero central de ajuste de los dientes.
8.
Remolcar la grada hasta que esté encima de la superficie y, usando la caja de control, bajar los dientes hasta que toquen el suelo y el
eje entero se despegue de la superficie. Subir el eje completamente. La altura de trabajo de la AH200 se establece con respecto al
nivel del rodillo trasero que hay en la parte posterior de la máquina y de los dientes flexibles en la parte delantera. Hay que procurar
que el bastidor principal de la AH200 esté nivelado cuando sirva como punto de partida.
9.
Dar una pasada por la superficie y ver los resultados. Si los dientes en S son demasiado profundos y agresivos, ajustar la barra de
enganche para levantar levemente la parte delantera de la máquina (y reducir así ligeramente la profundidad de trabajo de dichos
dientes). A la inversa, si los dientes en S no son lo suficientemente agresivos, reducir consiguientemente la altura de la barra de
enganche.
10. Tras los primeros ajustes, hacer otra pasada por la superficie y ver los resultados y, en caso necesario, reajustar los dientes. En caso
necesario, también se puede ajustar la configuración de las 4 filas de dientes que vienen detrás para que sean más o menos agresivos
según sea necesario moviendo la palanca negra situada justo detrás de la barra de enganche.
11. Si se ve que las filas delantera y trasera de dientes que vienen detrás trabajan de manera desigual, subir o bajar en consecuencia el
nivel del rodillo trasero para corregir esto.
12. Una vez que se encuentre un ajuste de altura adecuado, por lo general no será necesario cambiarlo; no obstante, es aconsejable
hacer una marca en el bastidor de la máquina con un rotulador indeleble o similar para poder restablecer fácilmente este ajuste en
caso de que sea necesario realizar cambios en el futuro.
Velocidad de avance
Los mejores resultados suelen obtenerse con una velocidad de avance de hasta 10 Km/h, aunque puede que haya que reducirla en función de
las condiciones del terreno y de los obstáculos que pueda haber en la pista.
Almacenamiento
En el caso de periodos prolongados de almacenamiento, es aconsejable guardar la máquina en un lugar limpio y seco y protegida de la
intemperie para evitar el riesgo de corrosión.
Resolución de problemas
Problema
La unidad ni sube ni baja
Mal contacto de los dientes
con el suelo
Causas posibles
Cortocircuito en el cableado (si la unidad
pierde potencia cuando se pulsa el botón
de arranque, esto puede ser indicativo
de este problema)
Fallo del actuador
Fallo del interruptor
Altura de trabajo demasiado alta
Dientes desgastados
Ángulo de la barra de enganche
incorrecto
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Solución
Comprobar que el enchufe macho y la
conexión a la batería están limpios y hacen
buen contacto.
Cambiar el motor (ponerse en contacto con
el distribuidor).
Cambiar el interruptor (ponerse en contacto
con el distribuidor).
Bajar la unidad.
Inspeccionar los dientes y cambiarlos si
están desgastados.
Ajustar el regulador de la barra de enganche
para que el bastidor principal esté paralelo
al suelo a la altura de trabajo.
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