Tabla de contenido
NOTA:
La velocidad del motor se reduce a marcha
lenta.
5.
Los testigos de regeneración y de temperatura elevada se
apagarán.
6.
Apagar el interruptor de regeneración manual (forzada)
NOTA:
Desactivar la regeneración manual (forzada) en
caso de emergencia. Sin embargo, esto podría
reducir la efectividad de la regeneración del
DPF. Por tanto, elija la ubicación correcta y
planifique tiempo suficiente para realizar la
regeneración manual (forzada).
Limpieza del DPF (eliminar las cenizas del DPF)
La regeneración del hollín recogido en el DPF provoca la
acumulación de cenizas en el DPF, lo cual a su vez reduce el
rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible
debido al aumento de contrapresión. Para prevenirlo es
necesario limpiar periódicamente las cenizas. La unidad DPF
debe desmontarse para la limpieza. La frecuencia de limpieza
de las cenizas depende de las condiciones operativas, el
entorno y el aceite para motores utilizado. Se recomienda
realizar la limpieza cada 4.500 horas de operación.
Contacte con el distribuidor DOOSAN para la limpieza.
Figura 24 Equipo de limpieza de las cenizas del DPF
Desmontaje e instalación de la unidad DPF
Siga las instrucciones siguientes al manejar la unidad DPF:
1.
El peso es de aprox. 65 kg y la unidad DPF podría dañarse
fácilmente. Desmonte y maneje la unidad con cuidado.
2.
Al cambiar el sensor de presión diferencial, compruebe
que el tubo del sensor no contenga cuerpos extrañps. Los
cuerpos extraños podrían activar una señal de fallo por
detectar una presión diferencial incorrecta.
Operación
km
A2
S
Figura 23
FG024346
FG018403
OP002521
3-21
Capítulos
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