Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de la
forma que se describe a continuación, póngase en contacto
con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la TDF en Engranado. Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la TDF en Desengranado. Engrane el pedal de
tracción. Intente arrancar el motor; el motor no debe
arrancar.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la TDF a
Desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva
a la posición de punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la PTO y levántese un poco
del asiento. En máquinas de tracción a dos ruedas, el
motor debe pararse en 2 segundos. En máquinas de
tracción a 4 ruedas, la carcasa de corte se parará. El
motor seguirá funcionando.
4. Sin operador en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la TDF a
Desengranado y ponga el pedal de tracción en punto
muerto. Ahora arranque el motor. Con el motor en
marcha, engrane el pedal de tracción; el motor debe
pararse en 2 segundos.
5. Sin operador en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, ponga el interruptor de la TDF en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva a la
posición de punto muerto. Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar.
Uso del SCM para diagnosticar
problemas con el sistema
La máquina está equipada con un sistema de monitorización
que incorpora un módulo de control estándar (SCM),
encargado de supervisar el funcionamiento de diversos
sistemas clave. El SCM se encuentra debajo del asiento.
En la cara del SCM se encuentran 11 LED que se encienden
para indicar diversas condiciones existentes en el sistema.
Siete de estos indicadores pueden ser usados por el operador
para el diagnóstico del sistema. Consulte la descripción
de Figura 13, que explica el significado de cada indicador.
Si desea más detalles sobre las otras funciones del SCM,
consulte el Manual de Mantenimiento, disponible a través de su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Apagado por alta temperatura – la temperatura del motor
ha superado el nivel de seguridad y el motor ha sido
apagado. Compruebe el sistema de refrigeración.
2. Advertencia de alta temperatura – la temperatura del motor
se acerca al nivel de peligro y la carcasa del cortacésped ha
sido desconectada. Compruebe el sistema de refrigeración.
3. El operador está sentado en el asiento
4. La toma de fuerza (TDF) está engranada
5. El freno de estacionamiento no está puesto
6. Los controles están en punto muerto
7. El SCM recibe corriente y está funcionando
Colocación del asiento
estándar
Cómo ajustar la posición del asiento
El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás.
Coloque el asiento en la posición que le permita controlar
mejor la máquina y en la que esté más cómodo.
1. Mueva la palanca lateralmente para desbloquear el
asiento (Figura 14).
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Figura 13
