Poulan Pro 25 HHT Manual De Instrucciones página 29

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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

• Interrupteur
ON/OFF
- Assurez-vous
qu'il
fonctionne bien en le mettant sur ,,OFF,_ et en
vous assurant que le moteur s'arr6te. Faites
redemarrer
le moteur et continuez.
• Reservoir
de carburant
- Oessez
d'utiliser
I'appareil
si
le
reservoir
de
carburant
montre
des signes
de dommages
ou de
fuite.
• Boite de vitesses
- Oessez
d'utiliser t'appa-
reii si la botte
de vitesses
montre
des
signes de dommages
ou de fuite. Apres 50
heures
d'utilisation,
nous recommandons
que votre silencieux
soit entretenu
ou est
remplace
par votre distributeur
autorise de
service.
INSPECTEZ
ET NETTOYEZ
DE L'AP-
PAREIL
& DES
I_TIQUETTES
• Avaet que chaque
utilisation
et apres que
chaque
utilisation,
inspectez
I'appareil
compl&te pour de pieces endommagees
ou
usees.
Apres
que chaque
utilisation,
net-
toyez I'appareil
avec
un chiffon
humide
et
un detergent
doux.
• Secher avec un chiffon propre et sec.
FILTRE
A AIR
Oouvercle
du filtre & air
Vis
Nettoyage
du filtre
& air:
Un fiitre & air sale nuit & la performance
du
moteur et fait augmenter
la consommation
de
carburant.
Toujours
le
nettoyer
apres
5
heures
d'utitisation.
1. Nettoyez
le couvercle
et ses atentours
pour eviter que des debris
et de la salete
tombent
daes
le carburateur
quand
le
couvercle
est enlev&
2. Enlevez
les pieces tel qu'illustr&
REMARQUE:
Pour eviter I'incendie et les va-
peurs nocives, ne nettoyez pas le filtre & air
dans de I'essence, ni tout autre solvant inflam-
mable.
3. Lavez ie filtre & air dans de I'ezu savon-
neuse.
4. Laissez-te
secher.
5. Mettez quelques
gouttes d'huile sur le filtre
et pressez-le
pour bien reparatir
I'huile.
6. Replacez
les pieces.
INSPECTEZ
LE SILENCIEUX
ET
ECRAN
DU
PARE-I_TINCELLES
_
AVERTISSEMENT:
Le silencieux
sur ce produit
contient
des produits
chimi-
ques connus
de I'etat de la Caiifornie
pour
causer
le cancer.
Durant
I'utilisation
de I'appareil,
des dep6ts
de carbone
se forment
su le silencieux
et le
pare-etinceIles.
Pour
I'usage
normal
de proprietaire
d'une
maison, cependant,
le silencieux
et un ecran
anti-etincelles
n'exigeront
aucun
service.
Apres
50 heures
d'utilisation,
nous recom-
mandons
que votre silencieux
& entretenir
ou
est remplace
par votre distributeur autorise de
service.
Rt_GLAGE
DU CARBURATEUR
_' AVERTISSEMENT:
Nelaisser p er-
sonee
approcher
Iors du reglage du ralenti.
La lame se deplacera
pendant
la partie ma-
jeure de ce procede.
Portez votre material de
protection
et observez
toutes les precautions
de securite.
En faisant
des
regiages,
em-
ployez
un tournevis
pour garder
vos mains
derriere
le protege-main
et loin de la lame.
Une fois ie reglage termine,
ia lame dolt pas
bouger
quand le moteur est au raienti.
Votre carburateur
a ete soigneusement
regle
& I'usiee.
Des ajustements
supplementaires
peuvent
6tre necessaires
si vous vous trou-
vez dans I'une des situations
suivantes:
• Le moteur
ne touree pas au ralenti iorsque
I'accelerateur
est rel&che.
• La lame bouge quand
le moteur
est au ra-
lenti.
Ne laisser
personne
approcher
iors du re-
glage du ralenti. Pour effectuer
ie reglage, po-
sez rappareil
sur une surface
plane sans de-
bris risquant
de se coincer
dans la lame du
tailie-haies.
Un mauvais
reglage du carbura-
teur risque de causer de Messures
graves &
l'utilisateur
et & d'autres
personnes.
Maiete-
nez la lame et le silencieux
eIoignes
de toute
partie de votre corps.
Reglage
du ralenti
Laissez le moteur toumer au ralenti. Ajustez le
vitesse jusqu'& ce que le moteur tourne sans
que la lame bouge quand le moteur est au ra-
lenti (ralenti trop rapide)
ou s'arr6te
(ralenti
trop lent).
• Si le moteur cale ou s'arr6te,
tournez ia vis
de reglage au ralenti dans le sens des ai-
gullies d'une montre
pour augmenter
la vi-
tesse du moteur.
• Si la lame bouge au ralenti, toureez
la vis de
reglage
au ralenti dans le sees
inverse
celui des aiguilles
d'une montre
pour dimi-
neur la vitesse.
_,AVERTISSEMENT:
Verifier
& nou-
veau le ralenti apres chaque
reglage.
Pour
eviter
des blessures
graves & I'utilisateur
et
aux autres
personnes,
il faut que la lame ne
doit pas bouger quand le moteur est au ralen-
ti.
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