aceite tomando las precauciones necesarias para su
vaciado (apdo. 5.2).
Posicionar el regulador de entrada de aire en la posición
indicada para butano-propano ó gas natural según las
imágenes adjuntas. Fijar posición apretando la tuerca
correspondiente.
Sustituir el inyector por el correspondiente al gas elegido
según lo ilustrado en la tabla 1.
Volver a montar todo el conjunto.
- Sustitución de inyector en el quemador piloto
Quitar el frontal de la freidora. En los modelos sobremesa,
previo al desmontaje del frontal se debe vaciar la cuba de
aceite tomando las precauciones necesarias para su
vaciado (apdo. 5.2).
Desenroscar la tuerca del quemador piloto y cambiar el
inyector indicado en la tabla1, manteniendo el orden de las
piezas interiores. El diámetro aparece grabado en el
cuerpo del inyector, en centésimas de mm.
Volver a montar todo el conjunto.
Serie 900
- Regulación salida chimenea.
En modelos 750 no tenemos restricción de chimenea para gas
butano/propano (se queda en 25mm). Cuando cambiamos de
gas butano/propano a gas natural, es necesario encajar la
chapa en forma de U con ranura 19mm (suministrada en la
bolsa transparente) en la salida de la chimenea interior. Para
ello es necesario previamente retirar los respiraderos
atornillados a la chimenea exterior.
En modelos serie 600 utilizaremos el cierre 19mm para gas
propano y el cierre 20mm para gas natural.
Termopar
Alojamiento inyector
piloto
Quemador principal
21
Serie 600/750
