Sistema de monitoreo de presió n de neumá ticos
Ajuste de funció n
Mantener pulsado el botó n SET en el tablero
combinado de instrumentos para cambiar la interfaz de
visualizació n del presió n del neumá tico, por ejemplo,
en la figura siguiente se muestran una presió n de 209
KPa y una temperatura de 11℃ del neumá tico
delantero izquierdo.
Modo de alarma
El sistema tiene varios modos de alarma, como "neumático no aprendido", "fallo del
sensor", "presión demasiado baja" (P ≤ 165 KPa), "presión demasiado alta", "bajo nivel de
carga del sensor", "temperatura demasiado alta" (T ≥ 90℃), etc. Cuando se produce una falla,
se enciende el indicador de fallas del neumá tico, con una imagen y un sonido del tablero para
la advertencia.
Tratamiento de fallas
Cuando se muestran las fallas como "neumático no aprendido", "fallo del sensor" y "bajo
nivel de carga de la batería", póngase en contacto inmediato con el distribuidor de JMC para
realizar el aprendizaje o reemplazar el sensor de presió n de neumá ticos; despué s del
reaprendizaje del sensor, asegúrese de que una velocidad V ≥ 40 km/h para actualizar los
datos del neumá tico.
Precauciones
Cuando la ubicació n del neumá tico cambia (como rotació n de neumá ticos), es necesario
ponerse en contacto con el distribuidor de JMC para reaprender el sensor de presió n de
neumá ticos.
El neumá tico de recambio no está equipado con un sensor de presió n de neumá ticos, por
lo que el sistema de monitoreo de presió n de neumá ticos emitirá una alarma cuando se utiliza
el neumá tico de recambio. Repare oportunamente el neumá tico y cá mbielo a su ubicació n
original.
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