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Français (Traduction des instructions originales)
AVERTISSEMENT
FR
ACTIVEZ LE MODE ASSISTANCE À LA MARCHE
UNIQUEMENT POUR MONTER UNE PENTE.
SI VOUS CHEVAUCHEZ OU ROULEZ AVEC
LE PRODUIT EN MODE ASSISTANCE À LA
MARCHE, VOUS AUGMENTEZ LE RISQUE DE
BLESSURE DU FAIT D'UNE PERTE D'ÉQUILIBRE
POTENTIELLE.
•
Relâchez le bouton d'assistance à la marche pour
désactiver le mode assistance à la marche.
4.5
CHANGEMENT DE VITESSE
Note : Le système de vitesse comprend un réseau
de leviers, guides et poulies de tension qui facilite
le mouvement de la chaîne d'entraînement entre les
7 pignons de la roue arrière. Sa principale fonction
est de vous aider à maintenir un rythme de pédalage
fluide et constant sur différents terrains, réduisant l'effort
nécessaire pour rouler en montée ou en descente.
Note : Ne changez pas de vitesse sur le dérailleur
si vous êtes à l'arrêt. Pour un changement de
vitesse fluide à l'approche d'une montée, passez
une vitesse inférieure avant que votre vitesse de
pédalage ne diminue trop. Pour vous arrêter, engagez
d'abord le pignon inférieur pour pouvoir recommencer
à rouler plus facilement ensuite. Pour optimiser les
performances et prolonger la vie utile de la chaîne,
il est recommandé d'éviter d'utiliser des combinaisons
extrêmes de positions de pignon pendant des périodes
prolongées.
État de péd-
Utilisation
alage
Pédalage de-
Poussez le levier pour faire défiler cha-
venant plus
cune des vitesses (soit 5e à 4e).
facile
Le pignon arrière passe du plus petit au
plus grand (soit 5e à 4e).
Pédalage de-
Poussez le bouton pour faire défiler
venant plus
chacune des vitesses (soit 4e à 5e).
difficile
Le pignon arrière passe du plus grand
au plus petit (soit 4e à 5e).
Note : Pour changer les vitesses, vous devez pédaler
vers l'avant.
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3 4
5 6
7
2
1
4
5
5 6
3 4
7
2
1
4
5
