Idiomas disponibles
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6. Esperar a que enfríe el motor (aprox. 5 minutos).
7. Aflojar la bujía con una llave especial.
8. Poner en la cámara de combustión una cucharadita
de puro aceite para motores de 2 tiempos. Tirar varias
veces lentamente de la cuerda de arranque a fin de
repartir el aceite uniformemente en el interior del motor.
Volver a colocar la bujía.
9. Guardar la máquina en un lugar fresco y seco, prote-
gido de fuego abierto y fuentes de calor, tales como
calentadores de agua instantáneos, calderas de fuel,
etc.
NUEVA PUESTA EN SERVICIO
1. Retirar la bujía.
2. Tirar rápidamente de la cuerda de arranque hasta el
tope para eliminar los restos de aceite de la cámara
de combustión.
3. Limpiar la bujía y comprobar la distancia entre los
electrodos. Si fuese necesario, cambiar la bujía.
4. Preparar la máquina para el servicio.
5. Llenar el depósito con la correcta mezcla de
combustible y aceite (véase para ello el capítulo
"Combustible y lubricantes").
SOLUCIONAR ERRORES DEL MOTOR
PROBLEMA
El motor no arranca o se para enseguida.
El motor arranca pero no
funciona con rendimiento óptimo.
El motor no funciona correctamente.
No funciona con carga.
El motor funciona a intervalos.
Se produce mucho humo.
ES | Instrucciones de Manejo
POSIBLE CAUSA
Arranque equivocado
Carburador no correctamente ajustado
Bujía no correctamente ajustada
Bujía cubierta de hollín, filtro de
carburante obstruido
Posición errónea de la palanca
del cebador
Rejilla parachispas sucia
Filtros de aire sucios
Carburador no correctamente ajustado
Carburador no correctamente ajustado
Bujía no correctamente ajustada
Carburador no correctamente ajustado
Mezcla de carburante no correcta
ES-10
CORRECCIÓN
Observe las indicaciones del manual
de instrucciones.
Recurra al servicio técnico.
Limpiar / ajustar o cambiar la bujía.
Limpiar, ajustar o cambiar la bujía,
cambiar el filtro.
Coloque la palanca en RUN
(FUNCIONAMIENTO).
Cambie la rejilla parachispas
Limpie los filtros de aire.
Recurra al servicio técnico
Recurra al servicio técnico.
Limpiar / ajustar o cambiar la bujía.
Recurra al servicio técnico.
Utilice la mezcla de carburante
correcta (40:1)
