Idiomas disponibles
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Dopo il montaggio della centralina
Malossi la presa di diagnosi del
veicolo non sarà più in grado di
dialogare con il palmare Piaggio. La
spia Avaria Motore, invece, manterrà
la sua funzione di segnalare eventuali
problematiche. Nel caso in cui
dovessero essere segnalati problemi,
consigliamo di reinstallare la centralina
originale per verificare la tipologia
dell'errore, provando ad effettuare
degli avviamenti. Ovviamente il motore
non funzionerà correttamente perché
la taratura non è quella appropriata,
ma questa procedura vi consentirà di
memorizzare sulla centralina i problemi
del motore per risolverli.
La centralina Malossi è predisposta
per veicoli che in origine montano
la chiave IMMOBILIZER, ma
NON presenta al suo interno
l'immobilizzatore. Nelle versioni con
immobilizzatore, pertanto, rimane
attiva soltanto la deterrenza (led
lampeggiante sul cruscotto). Non è
necessario eseguire alcuna procedura
di codifica della chiave.
NB: Solo per le versioni Euro 4
(5518205 - 5518409)
Nel kit è incluso un manicotto
di aspirazione che andrà
necessariamente sostituito a quello di
(Fig. 3, part.
origine
6
3).
