Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Nastavte páku ovládání plynu do polohy „POMALU", abyste snížili namáhání motoru, když není prováděna
práce. Snížením otáček motoru na volnoběh pomůžete prodloužit životnost motoru, ušetřit palivo a snížit
hladinu hluku stroje.
Zastavení motoru
Chcete-li motor v případě nouze zastavit, jednoduše otočte spínač motoru do polohy OFF. Za normálních
podmínek použijte následující postup.
1. Posuňte páčku plynu do polohy SLOW.
2. Nechte motor běžet na volnoběh jednu nebo dvě minuty.
3. Otočte spínač motoru do polohy OFF.
4. Otočte páčku palivového ventilu do polohy OFF.
K zastavení motoru neposouvejte ovladač sytiče do polohy CHOKE. Může dojít ke zpětnému
vzplanutí nebo poškození motoru.
3.4.
ČISTĚNÍ A ÚDRŽBA
Preventivní údržba
Vypněte motor a uvolněte všechny ovládací páky. Motor musí být chladný.
Zkontrolujte celkový stav jednotky. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby, vychýlení nebo zablokování
pohyblivých částí, prasklé nebo zlomené části a další stav, který může ovlivnit jeho bezpečný provoz.
Odstraňte všechny nečistoty a další materiály, které se mohly nashromáždit na kolejnici a jednotce.
Vyčistěte po každém použití. Poté použijte lehký strojový olej prvotřídní kvality k promazání všech
pohyblivých částí.
K čištění jednotky nikdy nepoužívejte „tlakovou myčku". Voda může proniknout do těsných
oblastí stroje a jeho převodové skříně a způsobit poškození vřeten, převodů, ložisek nebo motoru.
Použití tlakových myček bude mít za následek zkrácení životnosti a snížení provozuschopnosti.
Seřizovací spojka
Jak se spojka opotřebovává, stejná páka by mohla mít širší otvor, takže použití je tak nesnadné. To
znamená, že je nutné seřídit lanko, nastavení páky spojky do původní polohy působící na seřizovací zařízení
a kontramatici.
Seřízení řízení
Pokud máte potíže s řízením jednotky, budete muset upravit páky řízení pomocí speciálních seřizovacích
prvků. Povolte pojistnou matici a odšroubujte seřizovací prvky, abyste odstranili vůli v lanku, která se může
objevit po prvním použití nebo běžném opotřebení. Buďte velmi opatrní, abyste seřizovače příliš
neodšroubovali, protože to může způsobit další problém – ztrátu trakce. Po dokončení nezapomeňte
utáhnout pojistnou matici.
Mazání
Převodovka je předmazána a utěsněna z výroby.
CZ
