Sistema de airbag
GL1800DA
El sistema de airbag puede ayudar a
amortiguar la fuerza del impacto en la
cabeza del conductor y la parte superior del
cuerpo en determinados impactos frontales
graves. Para conocer las precauciones de
seguridad, consulte "Sistema de airbag".
(P15)
Cómo se producen las lesiones en el
conductor en una colisión frontal
Se suele decir que "LA VELOCIDAD MATA".
Sin embargo, no todas las lesiones en el
vehículo se producen a alta velocidad, ni la
velocidad es la única causa de lesión.
De hecho, la causa principal de las lesiones
durante una colisión es el descenso rápido
de la velocidad, provocado por el impacto
del conductor contra un objeto, como otro
vehículo o el suelo. También se suele decir
que "no es lo rápido que se vaya, si no la
intensidad del golpe".
Piense, por ejemplo, qué ocurriría si un
vehículo y su conductor chocan contra un
coche aparcado a 50 km/h.
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• En una colisión frontal contra el lateral
de un coche detenido a 50 km/h, el
vehículo se detiene a una décima de
segundo, casi tan rápido como un
parpadeo.
Sin el airbag, el conductor seguiría
desplazándose a 50 km/h hasta chocar
contra el coche o el suelo a una fuerza
que podría provocar lesiones graves o
mortales.
• En misma situación, pero con un
vehículo que cuente con airbag, este
reduciría el movimiento hacia delante del
conductor y absorbería parte de su
energía cinética.*
Como resultado, el conductor chocaría
contra el coche o el suelo a una velocidad
más baja y con menos fuerza, por lo que
tendría más probabilidades de sobrevivir
a la colisión.
*La energía cinética (Ec) es la energía del
movimiento. Para el conductor, se trata de la
combinación de la masa (m) o el peso del
conductor y su velocidad (v).
Matemáticamente, Ec = (m x v2)/2. A 50 km/h la
energía cinética de un conductor es cuatro veces
mayor que a 24 km/h. A 72 km/h sería nueve veces
mayor.
A 100 km/h, sería dieciséis veces mayor.
• Chocar contra una barrera sólida a
50 km/h quizás no parezca muy grave,
pero para el conductor sería como caerse
de un tercer piso directamente contra el
suelo.