Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
05
ПЕРЕСТИ АППАРАТ В РЕЖИМ «СЛИВ АВТОМОБИЛЯ»
Включить насос и переключить клапан в положение
>
«СЛИВ АВТОМОБИЛЯ».
06
ОСВОБОДИТЬ ДОСТУП К СЛИВНЫМ ВИНТАМ,
ЕСЛИ ОНИ ЕСТЬ НА АВТОМОБИЛЕ
>
Чтобы добраться до сливных винтов, см. технической руководство к автомобилю.
07
ПОДКЛЮЧИТЬ СУФЛЕР «BOOST» К СЛИВНЫМ ОТВЕРСТИЯМ
После сжатия трубок и стабилизации давления на уровне
>
нижу -0,7 бар использовать суфлер от ближайшего к
расширительному бачку сливного отверстия к самому
дальнему.
106 / 124
Подключить суфлер с удлинителем к аппарату через
>
охватывающий разъем на передней панели аппарата.
Пользоваться только этим аппаратом, т.к. давление
суфлера отрегулировано.
Сначала снять пробку со сливного отверстия,
находящегося между блоком двигателя и
вентиляционным блоком.
Подать воздух в систему охлаждения импульсами
>
по 2-3 секунды, чтобы охлаждающая жидкость
поднялась в расширительный бачок. Перед подачей
нового импульса подождать, пока давление снова не
спустится ниже -0,7 бар.
Начинается откачка охлаждающей жидкости. За
>
уровнем можно следить по индикатору на аппарате.
Подключить суфлер к сливному отверстию.
>
Подсказка – Как упростить слив
охлаждающей жидкости: если
автомобиль оснащен обратной линией
расширительного бачка, отключить
ее, чтобы вызвать засос воздуха, затем
закрыть отверстие бачка. Дать подняться
давлению и закрыть обратное отверстие
расширительного бачка. Охлаждающая
жидкость засасывается. При
необходимости повторить операцию.
RU
