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Hibernation de la batterie - Système de gestion de la batterie (BMS)
Recommandations pour le stockage des batteries au Lithium durant les mois d'hiver
Si, pour une raison quelconque, votre batterie au Lithium ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée, par exemple pendant
trois mois en hiver, il est recommandé de la remiser en état de charge complète. Avant de l'utiliser à nouveau, rechargez-la (en complétant
la charge au maximum). La batterie ne doit pas rester plus de 2 mois sans être rechargée, car cela pourrait invalider votre garantie.
Nous sommes bien conscients du fait qu'il n'est pas toujours possible de prévoir à l'avance une absence prolongée ; mais s'il est probable
que vous n'allez pas utiliser votre batterie au Lithium pendant un long moment, il est recommandé de suivre ces étapes pour prolonger
sa durée de vie. Rechargez toujours la batterie dès que possible après avoir terminé votre parcours,et ce quelque soit le nombre de
trous joués. Laisser la batterie déchargée pendant une longue periode peut réduire sa capacité et présenter un risque important pour sa
sécurité lors de sa recharge. (Echauffement etc...). La batterie doit toujours être complètement chargée avant d'être stockée pendant une
longue période. Veiller à TOUJOURS bien déconnecter le chargeur de la batterie après le chargement.
Système de gestion de la batterie (BMS)
Les batteries au Lithium Motocaddy sont équipées d'un système de gestion de batterie (BMS) complet qui protège la batterie contre
toute utilisation excessive, surtension, décharge complète ou surcharge. À la livraison, la batterie est inerte, car le BMS est conçu pour
optimiser la sécurité pendant le transport. Veillez à ce que la batterie soit entièrement chargée avant de la connecter à votre chariot, car
cela active le BMS et « allume » effectivement la batterie. Parfois, à la suite d'une décharge complète ou après une longue période de stockage,
le BMS peut couper la batterie. Une pleine charge de la batterie résoudra ce problème.
Les chariots de golf Motocaddy sont conçus pour fonctionner avec leur système BMS installé dans les batteries au Lithium, et la jauge
de batterie est également synchronisée pour fonctionner en liaison avec la batterie. Si, pour une raison quelconque, la tension de la
batterie tombe en deçà du niveau d'avertissement indiqué sur le chariot, il se peut que le BMS désactive la batterie afin de la protéger.
Là encore, si cela se produit, il convient de recharger la batterie complètement. Rappelez-vous que les batteries au Lithium ont tendance
à se « vider » rapidement en fin de cycle. Il n'est donc pas recommandé de tenter de jouer trop de trous, car le BMS s'activera pour des
raisons de protection.
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