Mango del
bastidor del
recogedor
ANTES
DE HACER
ARRANOAR
EL
MOTOR
AGREGUE ACEITE
Su segadora rue enviada sin aceite en el motor.
Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea
el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento
de
este manual.
,APRECAUCl6N:
NO sobrellene el motor con
aceite, o fumar_t pesa clemante clel silenciador
cuanclo Io valla a arrancar.
1.
Asegt3rese que la segaclora est_ nivelacla.
2.
Remueva la varila mediclora de aceite del tubo
de clesarga de aceite.
3.
Ustecl recibe un envase de aceite con la
uniclacl. Vierta lentamente el envase entero
de aceite en el tubo de relleno clel motor.
AVlSO: El terraplen inicial clel aceite requiere
solamente 18 onzas clebiclo al aceite residual
en el motor de la prueba de caliclacl de 100%
clel fabricante. AI cambiar el aceite puecle
necesitar 20 onzas.
4.
Inserte y apriete la varilla mecliclora de aceite.
IMPORTANTE:
• Revise el nivel clel aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la
linea de Ileno en la varilla mediclora de nivel.
• Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o una vez por temporada. Puede
necesitar cambiar el aceite m_.s a menudo
cuando las condiciones son polvorosas o su-
cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL
MOTOR" en la seccion de Mantenimiento
de
este manual.
AGREGUE
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible hasta
la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina.
Para asegurar
que la gasolina utilizada sea fresca compre
estanques los cuales puedan ser utilizados
durante
los primeros 30 dias.
PRECAUClON:
Limpie el aceite o el
combustible derramaclo. No almacene, clerrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
_PRECAUCl6N:
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueclen
atraer la humeclacl, la que conduce a la
separaci6n y formaci6n de r_tciclos clurante el
almacenamiento.
La gasolina aciclica puecle
cla_ar el sistema clel combustible de un motor
clurante el almacenamiento.
Para evitar los
problemas con el motor, se clebe vaciar el
sistema clel combustible antes de guarclarlo
por un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie el
estanque del combustible, haga arrancar el
motor y h_.galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones
Para El Almacenamiento
para m_.s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir daSos permanentes.
Tapa del
deposito de
aceite
Tapa del
rellenador
de
gasolina
PARA PARAR
EL MOTOR
• Para parar el motor, suelte la barra de con-
troles que exigen la presencia clel operaclor.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AVlSO: Debiclo alas capas protectoras clel mo-
tor, una canticlacl peque_a de humo puecle es-
tar presente clurante el uso inicial clel proclucto
y se clebe considerar normal.
1.
Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebaclor tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente.
Este paso normal-
mente no es necesario cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nanclo por unos cuantos minutos.
2.
Sujete la barra de control que exige la
presencia clel operaclor abajo en el mango y
gire la Ilave para el arranque el_ctrico en el
senticlo de las manillas del reloj para hacer
arrancar el motor.
IMPORTANTE:
No haga arrancar el motor m_.s
de 5 segundos continuados. Espere 5 a 10 segun-
dos entre cada vez que trate de hacerlo arrancar.
• Para comenzar el motor sandio el arrancador
de soga, siga los pasos de arriba. Cambie el
uso del Ilave de arranque con el arrancador
de soga. No permita que la soga vuelva a su
posici6n inicial demasiado brusca mente.
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