Características Obligatorias Del Agente Anticorrosivo; Vigilancia De Temperatura Y Protección Térmica Del Motor; Circuitos De Vigilancia De Temperatura Temp-S Y Temp-F - Siemens SIMOTICS T-1FW6 Instrucciones De Servicio

Características obligatorias del agente anticorrosivo
El agente anticorrosivo debe cumplir los siguientes requisitos:
• Debe estar basado en etilenglicol (o "etanodiol").
• El agua y el agente anticorrosivo no deben decantarse.
• El punto de congelación del agua utilizada debe reducirse como mínimo a –5 °C.
• El agente anticorrosivo utilizado debe ser compatible con los racores y mangueras utilizados
en el sistema de refrigeración, así como con los materiales del refrigerador del motor.
Consulte el cumplimiento de estos requisitos, en especial la compatibilidad de los materiales,
al fabricante de los equipos de refrigeración y el fabricante del agente anticorrosivo.
Mezcla adecuada
• 25% ... 30% de etilenglicol (= etanodiol)
• La proporción de agua contiene como máx. 2 g/l de sales minerales diluidas y está exenta en
gran parte de nitrito y fosfato.
En el anexo encontrará recomendaciones de fabricantes.
3.4.4 Vigilancia de temperatura y protección térmica del motor
3.4.4.1

Circuitos de vigilancia de temperatura Temp-S y Temp-F

Los motores están equipados con los dos circuitos de vigilancia de temperatura (Temp‑S y
Temp‑F) descritos a continuación:
• Temp‑S activa la protección térmica del motor en caso de sobrecarga térmica de los
devanados del motor. El requisito para ello es que Temp-S esté correctamente conectado y
que se evalúe. En caso de sobrecarga térmica, el sistema de accionamiento debe desconectar
la corriente del motor.
• Temp‑F sirve para la observación y el diagnóstico de la temperatura durante la puesta en
marcha o el servicio.
Los dos circuitos de vigilancia de la temperatura son independientes entre sí.
Las señales de los sensores de temperatura son evaluadas, por ejemplo, por el módulo de
sensores SME12x o por el Terminal Module TM120.
Para obtener información sobre la puesta en marcha, consulte al Technical Support. Encontrará
los datos de contacto en la introducción.
Temp‑S
Para proteger el devanado del motor frente a sobrecargas térmicas, todos los motores están
equipados con el circuito de vigilancia de temperatura siguiente:
• 1 sensor de temperatura PTC 130 °C por devanado de fase U, V y W; umbral de respuesta a
130 °C
Motores torque 1FW6 para incorporar
Instrucciones de servicio, 09/2022, A5E52220812E AA
Descripción
3.4 Construcción
53