Despues
de usar, asegOrese
el i nterruptor
ON/
STOP estA e eposici6n
STOP,
luego _impie
todo el a serrin
ycualquier
otto e scombro
de la
raeura
de labarra ydel orificio
del engraeaje.
Para mantener
labarra guia:.
• Mueva
e} interruptor
ON/STOP
en posici6n
STOP.
• Afloje yretire las t uercas
de1 freno de cadena
yel f reeo de cadena.
Retire labarra ylaca-
dena del aparato.
• Limpie los o rificios
del aceite yel r anurade
labarra despues
de cada 5horas de la op-
eraci6n.
Retire elAserrin de la _t
Ranura
de I_a__._
,J
• Los r ieles de labarra desarrollan
protuber-
ancias
algastarse.
SAquelas
con u na l ima
plan&
• Si l a superficie
superior
del riel esta desnive-
lada, use una l ima p lana para restaurar
la
forma cuadrada.
_'_
Encuadre
los _'-
___
Bordes del Riels
con una Lima
Ranura
Ranura
gastada
correcta
Cambie la barra si la ranura esta gastada, si la
barra esta torcida o resquebrajada
o si hay ca-
lentamiento excesivo o formaci6n de protuber-
ancias en los rietes. Si es necesario cambiar la
barra, use exclusivamente
la barra guia espe-
cificada para su sierra en la lista de repuestos,
especificada
tambiee en la calcomania
de re-
puesto de barra y cadena que se encuentra en
la sierra.
AFILADO
DE LA CADENA
El afilado de la cadena es una tarea compli-
cada que requiere herramientas
especiales.
Recomendamos
que lleve la cadena
a un
afilador
profesional.
ENCENDIDO
El encendido
es fijo y no ajustable.
BUJIA
DeberA cambiarse
_abujia anuah_qente para
asegurar
que el motor arranque
mAs fAciF
mente y marche
mejor.
1. Afloje los tres tornillos
en la tapa del cilin-
dro.
2.
Retire la tapa del ciiindro.
3.
Saque
la cubierta
de la bujia.
4.
Retire la bujia del cilindro y desechela.
5.
ReemplAcela
con una bujia
Champion
ROJ-7Y
ajQstela con una Ilave de 3/4 de
pulgada.
Apriete
firmemente.
Separa-
ci6n de electrodos:
0,025 de pulgada.
6.
Reinstale
la cubierta
de la bujia.
7.
Reinstale
la tapa deI cilindro
y tos tres
tornillos.
Apriete firmemente.
Cubierta
de la bujia
ALMACENAJE
_ADVERTENCIA:
Pare el motor y
deje que se enfrie y fije bien el aparato antes
de
guardado
o
de
transportarlo
en
un
vehiculo.
Guarde et aparato y el combustible
en un iugar donde los vapores
de combus-
tible no pueden hacer contacto
con chispas
ni llamas abiertas provenientes
de los termo-
tanques,
los motores
o interruptores
electri-
cos, los calefactores
centrales,
etc. Guarde
el aparato con todos los protectores
en sus
lugares
respectivos.
Col6quelo
de
modo
que no pueda haber accidentes
a los trans-
e0ntes con objetos filosos.
Guarde el apara-
to fuera del alcance
de los ni(fios.
• Antes de guardar
el aparato, vacie rode el
combustiibe.
Ponga en marcha el motor y
dejelo en marcha lenta hasta que el motor
para solo.
• Umpie el aparato antes de guardarto. Preste
atencion especialmente
al Area de entrada
de aire, manteniendola
libre de escombros.
Use un detergente
suave y una esponja
para limpiar las superficies de plAstico.
• No guarde el aparato ni el combustible en lu-
gares cerrados doede los vapores de com-
bustible puedan alcanzar chispsas o llamas
abiertas de los termotanques,
calefactores
centrales, motores o interruptores electricos,
etc.
• Guarde el aparato en un lugar seco fuera del
alcance de los ni[fios.
PREOAUClON:
Es importaete
prevenir
la
formacon de dep6sitos de goma en las piezas
esenciales
del sistema
de combustible,
tales
como el carburador,
et filtro de combustible,
la
manguera de combustible o el tanque, durante
el aimacenado.
Los combustibles
con mezcla
de alcohol (el Ilamado gasohol o que use eta-
nolo
methanol) pueden atraer humedad,
que
Ileva a la separac'on y a la formac'oe de'acidos
durante el atmacenado.
La gasolina acidica
puede da[_ar el motor.
&NECESITA
AYUDA?
Llame al 1-800-554-6723,
&NECESITA
REPUESTO?
Entre en contacto
con su disttibuidor
autori-
zado del servicio.
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