Tabla de contenido
2.10.2
Desconexión y reconexión de
los componentes eléctricos
1.
Apunte la posición de todos los conectores antes
de desmontarlos.
2. Cuando reconecte los componentes, asegúrese
de volver a colocar los conectores en las mismas
posiciones que se encontraban antes de quitarlos.
Si tiene dudas, consulte el diagrama de cableado
de circuitos correspondiente.
3. Si renueva las bombillas halógenas, no toque
el cristal de la bombilla con los dedos. Si es
necesario, limpie el cristal con un paño embebido
en alcohol desnaturalizado (alcohol metilado).
4. Si renueva fusibles, siempre desconecte el circuito
afectado primero y coloque un nuevo fusible
con el amperaje correcto, (consulte el rótulo de
la caja de fusibles o la lista que aparece en el
Manual del usuario o del taller si tiene dudas). Si el
nuevo fusible también falla, investigue la causa y
rectifíquela.
Precaución:
NO utilice fusibles de mayor amperaje al
especificado y bajo ninguna circunstancia
conecte a los terminales otro componente
que no sea un fusible. El no cumplir esta
norma puede dañar los componentes
o producir un sobrecalentamiento del
cableado que ocasione un incendio.
SEGURIDAD E HIGIENE
2.11
Realización de soldaduras en
el vehículo o cerca de él
Extreme los cuidados cuando realice soldaduras. La
soldadura de arco eléctrico causará serios daños a los
elementos electrónicos con los que se ha equipado el
vehículo.
1.
Siempre detenga el motor y desconecte las
baterías y las unidades electrónicas según la
secuencia aprobada (Consulte el manual del taller
del fabricante del chasis-cabina para obtener
mayor información e instrucciones) antes de llevar
a cabo las reparaciones con soldadura.
2. Asegúrese de que el vehículo no presente fugas
de combustible, aceite o líquidos hidráulicos que
pudieran arder durante los trabajos de soldadura.
3. Siempre tenga a mano un extintor de incendios en
condiciones.
4. Utilice gafas para soldadores para proteger los ojos
de la luz que emite la soldadora.
5. Monte pantallas de protección para resguardar al
resto del personal de los riesgos existentes en la
zona.
2-13
OM1R-SM-ES01R
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