Idiomas disponibles
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Riesgo de Operaci6n
Insegura:
La unidad arranca
automaticamente
cuando esta enchufada.
AI hacer el
mantenimiento,
el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido
o a piezas movibles.
Antes de intentar hacer reparaciones,
desconectar
el compresor
del tomacorriente,
drenar la presi6n de aire del tanque y
esperar a que el compresor
se enfrie.
PROBLEMA
Presion excesiva
del tanque - la
valvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire.
P_rdida de aire en
el tanque de aire
o en las
soldaduras
del
tanque de aire.
CAUSA
CORRECCI6N
El interruptor de presi6n no
interrumpe aJ motor cuando el
compresor
alcanza la presi6n
"de corteL
El interruptor de presi6n "de
corte" esta calibrado
demasiado
alto.
Las conexiones
de los tubos no
estan sufiaientemente
ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
Mueva la palanca On/Auto/Off
a
la posici6n "OFF ", si el equipo
no aorta, contacte
a un t_cnico
califlcado
para el servicio.
Contacte a un t_cnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones
en las que
el aire puede ser escuchado
escapandose. Verifique las
conexiones
con solucion
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
Riesgo de Explosibn. No perfore,
suelde ni modifique el tanque
en forma alguna porque se
debilitara.
P_rdida de aire
Perdida en el sellado.
Contacte a un t6cnico calificado
entre el oabezal
en servicio.
y el plato de
valvula.
P_rdida de aire en la
Posible defecto en la valvula de
Opere la vaIvula de segundad
valvula de
seguridad,
manualmente tirando de su anillo. Si
seguridad,
la v_Jvulaaun pierde, debera set
reemplazada.
Golpeteo
Posible defecto en la v_lvula
Extraiga y limpie o reemplace.
de seguridad.
43-SP
D30049
