Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
pl
Fig. 17: Zakładanie widełek montażowych
10.2.3
Wymiana silnika
144
10. Wsunąć widełki montażowe (Fig. 13, poz. 10) pomiędzy latarnię i sprzęgło. Nie może być
luzu między widełkami montażowymi a elementami pompy.
11. Śruby sprzęgła (Fig. I/II/III, poz. 1.41) początkowo lekko dociągnąć, aż tarcze sprzęgła
będą przylegać do podkładek dystansowych.
12. Następnie równomiernie dokręcić sprzęgło. Zalecany odstęp między latarnią a sprzęgłem
zostanie automatycznie ustawiony na 5 mm dzięki zastosowaniu widełek montażowych.
13. Zdemontować widełki montażowe.
14. Zamontować osłonę sprzęgła.
15. Podłączyć silnik i przewody zasilające.
Zwiększony hałas łożyska i wibracje wskazują na zużycie łożyska. Należy wówczas wymie-
nić łożyska lub silnik. Wymianę napędu może wykonywać wyłącznie serwis techniczny Wilo!
Demontaż:
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo oparzenia!
Przy wysokich temperaturach przetłaczanej cieczy i ciśnieniach w syste-
mie należy zaczekać na ostygnięcie pompy i pozbawić system ciśnienia.
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Nieprawidłowy demontaż silnika może prowadzić do powstania obrażeń.
• Przed demontażem silnika upewnić się, że punkt ciężkości nie znajdu-
je się powyżej punktu mocowania.
• Zabezpieczyć silnik przed przechyleniem się podczas transportu.
• Zawsze używać odpowiednich dźwignic i zabezpieczać części przed
upadkiem.
• Nigdy nie przebywać pod wiszącymi ładunkami.
1.
Odłączyć instalację od zasilania i zabezpieczyć przed włączeniem przez osoby niepo-
wołane.
2.
Upewnić się, czy instalacja nie znajduje się pod napięciem.
3.
Uziemić i wykonać zwarcie strefy roboczej.
4.
Zamknąć urządzenia odcinające przed i za pompą.
5.
Całkowicie zredukować ciśnienie w pompie poprzez otwarcie zaworu odpowietrzają-
cego (Fig. I/II/III, poz. 1.31).
NOTYFIKACJA
Podczas wszelkich prac należy przestrzegać zalecanego momentu do-
kręcenia śrub z danym typem gwintu (tabela momentów dokręcania
śrub)!
6.
Zdjąć przewody przyłączeniowe silnika.
7.
Zdemontować osłonę sprzęgła (Fig. I/II/III, poz. 1.32) odpowiednim narzędziem (np.
wkrętak).
8.
Zdemontować sprzęgło (Fig. I/II/III, poz. 1.5).
9.
Odkręcić śruby mocujące napęd (Fig. I/II/III, poz. 5) na kołnierzu silnika i podnieść napęd
z pompy za pomocą odpowiedniego dźwigu.
10. Zamontować nowy silnik przy użyciu odpowiedniego dźwigu i skręcić połączenie po-
między silnikiem a latarnią.
11. Sprawdzić powierzchnie ślizgowe sprzęgła i wału, w razie potrzeby oczyścić i lekko na-
oliwić.
Instrukcja montażu i obsługi • Wilo-Atmos GIGA-I/-D/-B • Ed.01/2023-06
