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8.1
Riscaldamento a macchina ferma
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Messa in servizio
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione • Wilo-Atmos GIGA-I/-D/-B • Ed.01/2023-06
Tipo connessione
Potenza motore
P2 ≤ 3 kW
Tensione di rete
3∼ 230 V
Diretta
Collegamento Δ
(Fig. 10)
Avviamento Y-Δ
Rimuovere i ponti di
connessione.
(Fig. 12)
Tab. 8: Assegnazione dei morsetti
AVVISO
Per limitare la corrente di spunto ed evitare l'innesco di dispositivi di pro-
tezione da sovracorrenti, consigliamo di evitare i soft starter.
Il riscaldamento a macchina ferma è consigliato per motori che sono esposti al pericolo di
condensazione dovuto alle condizioni climatiche, come ad esempio motori fermi in ambien-
te umido o motori esposti a forti variazioni della temperatura. I motore dotati in fabbrica di
riscaldamento a macchina ferma possono essere ordinati come versioni speciali. Il riscalda-
mento a macchina ferma serve da protezione degli avvolgimenti del motore dalla condensa
all'interno del motore.
•
Il collegamento del riscaldamento a macchina ferma avviene tramite i morsetti HE/HE
nella morsettiera (tensione di alimentazione: 1~230 V/50 Hz).
ATTENZIONE
Pericolo di danni causato da un uso improprio!
Il riscaldamento a macchina ferma non deve essere inserito con il motore
in funzione.
•
Lavori elettrici: I lavori elettrici devono essere eseguiti esclusivamente da un elettricista
qualificato.
•
Lavori di montaggio/smontaggio: Il montaggio e lo smontaggio vanno eseguiti da perso-
nale specializzato in possesso delle conoscenze appropriate sugli attrezzi necessari e i
materiali di fissaggio richiesti.
•
L'impianto deve essere azionato da persone istruite in merito alla modalità di funziona-
mento dell'intero impianto.
PERICOLO
Pericolo di morte a causa della mancanza dei dispositivi di pro-
tezione!
In caso di mancanza dei dispositivi di protezione della morsettiera o
nell'area del giunto/del motore sussiste il pericolo di lesioni mortali dovu-
te a scossa elettrica o al contatto con parti rotanti.
• Prima della messa in servizio è assolutamente necessario rimontare i
dispositivi di protezione precedentemente smontati, come ad esem-
pio la copertura della morsettiera o le coperture dei giunti!
• Uno specialista autorizzato deve verificare il funzionamento dei di-
spositivi di sicurezza sulla pompa e sul motore prima della messa in
servizio!
Potenza motore
P2 ≥ 4 kW
Tensione di rete
Tensione di rete
3∼ 400 V
3∼ 400 V
Collegamento Y
Collegamento Δ
(Fig. 11)
(Fig. 10 sopra)
Non possibile
Rimuovere i ponti di
connessione.
(Fig. 12)
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