Idiomas disponibles
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FILTRO DE AIRE
Su motor no va a functonar en forma adecuada
si usa un _tro sucio lnspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o despu6s de 25 horas
de operaci6n, el cu&l suceda primero.
D61eservicio al fittro de aire m&s a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o
despu_s de cada 100 horas de operaciSn
PARA DAR SERVtCIO AL CARTUCHO
•
Cambie un cartucho que est_ sucio, dobEa-
do o daSado. Maneje el cartucho nuevo
cuidadosamente;
no 1outilice si el sello de
goma esta daSado
AVISO;
No lave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto daSar& el cartucho,
1. Abra la puerta en la caja del ventiiador para
obtener acceso al elemento de filtro de aire.
2.
Libere e) cierre y remueva el elemento.
3o Golpee ligeramente el elemento de papel
para desalojar la suciedad,
4.
Limpie todos las partes det _tro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.
5.
Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura del carburador, lnstale el elemento
limpiado o nuevo en la base y aseg6relo
con el cierre.
6.
Cierre con el picaporte la puerta.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el dafto al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegurese que la rejilia del c_sped, las afetas
de enfrtamtento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo memento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamIento y las superficies externas, seg_n sea
necesario. Asegurese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la m&quina con una rejiila
del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las t,apas de
enfriamiento removidas se producira daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
StLENCIADOR
lnspeccione y cambie el silenc]ador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o dafios.
BUJIA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
dPoradade siega o despu_s de cada 100 horas
e operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujla y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PEC_FICACIONES DEL PRODUCTO' secci6n
de este manual,
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el ftujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambtarlo.
I.
Con el motor frio, remueva et filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible,
2.
Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha sehalando hacia el carburado_
3. AsegSrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
est6n colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente limpie toda la gaso_ina der-
ramada,
Abrazadera _
_
FlEtro de
"-----.-___.., ] j
])u)
)
combustible
_kj/_
LIMPIEZA
• Limpie todo material extrafio dei motor, la
baterla, el asiento, el pulido, etc,
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc_
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para timP,iar et tractor
a no set que el motor y la transmision esten
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan ]a
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura dei tractor y cortac_spedes.
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