Por seguridad Verifique y posicione el selector de Operación en
Recomendamos verifique y efectúe los siguientes puntos al instalar para un buen funcionamiento.
Verifique que el voltaje y la corriente del SAT-H corresponda al voltaje de suministro y corriente
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de placa al motor.
No instale el SAT-H al sol directo (intemperie); la protección por sobrecarga causara paros en
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falso.
Aterrice el ademe de la bomba a la varilla del poste donde está el transformador de suministro (o
a alguna tierra física generada como referencia de cero potencial); use un conductor de solo uno
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o dos números más bajo que el de las líneas; por ejemplo, si el calibre de suministro en 8, use
para aterrizar un calibre 10.
Aterrice también el SAT-H al mismo punto y con el mismo calibre; es decir, la misma varilla del
poste donde aterrizó el ademe y donde está el transformador de suministro (o a alguna tierra
física generada como referencia de cero potencial), este punto servirá para canalizar las
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corrientes de descarga a tierra y no a través del motor; DE NO ATERRIZAR EL SAT-H, no podrá
accionar la bomba puesto que el electronivel no permitirá operar y podría causarse una descarga
peligrosa al tocar el gabinete.
Realice pruebas de aislamiento al motor (medidor de aislamiento) antes de ponerlo en marcha;
junte los tres cables del motor y mida contra el ademe de la bomba; pruebe a 500Vcd; las lecturas
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deberán ser mayores a 0.5 MΩ; menor aislamiento puede causar falla prematura de
aterrizamiento del motor.
Realice pruebas de continuidad (bajo ohmeaje) entre las líneas del motor (medidor de ohmios);
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las lecturas pueden variar desde 0.1 Ω hasta 3 Ω; lo importante es que sean iguales; de no ser
así, hay problemas en las conexiones con posible falla prematura.
Si no va a utilizar el electronivel, no retire el puente y continúe con el paso 8; si va a usar el
electronivel, retire el puente, use cable dúplex (2 por calibre 16 ó 2 por calibre 18 con los
electrodos decalados y a la profundidad requerida, ver diagrama); energice el SAT-H sin conectar
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el motor todavía y haga pruebas en superficie de operación del mismo, ya sea juntando los
electrodos físicamente o con alguna muestra de agua del pozo; ajuste sensibilidad de ser
necesario; introduzca la sonda en la manguera (necesaria para este fin) y coteje con los datos de
IMPORTANTE
FUERA,
para evitar un arranque automático.
