Viking pump 124A SERIE Manual De Servicio página 8

CONEXIÓN
AGUJERO DE
ACCESO AL SELLO
MONTAJE
ASIENTO
CONJUNTO
SELLO
COLLAR
TORNILLO
ELASTOMERIC BELLOWS SELLO
11. Gire el eje manualmente o con la ayuda del motor para
comprobar el rodamiento del collar de transmisión.
12. Conecte la línea de
empaquetadura de los sellos sin línea de nivelación
hasta que haya liquido en el momento de arranque
NOTA: Para que el sello dure lo máximo, se debe
utilizar una línea de nivelación.
ANTES DE PONER LA BOMBA EN FUNCIONAMIENTO,
ASEGURESE DE QUE ESTEN COLOCADAS TODAS
LAS PROTECCIÓN DEL EQUIPO DE TRANSMISIÓN.
SI LAS PROTECCIONES NO ESTÁN BIEN COLOCADAS
PUEDE ORIGINAR
FALLECIMIENTO.
CONEXIÓN NIVELALCIÓN
AGUJERO ACCESO
SELLO
TORNILLO
JUNTA SELLO
FIGURA 10
SELLO DE CUÑA TEFLON®
SELLO MECANICO
(ELEMENTO ROTATORIO)
JUNTA SELLO
SOPORTE SELLO
(NO USADO EN LS)
PLACA SELLO
(CASQUILLO ESTOPA EN LS)
TUERCA
FIGURE 9
nivelación o la
PELIGRO
LESIONES GRAVES
SELLO MECANICO
(ELEMENTO ROTATORIO)
ASIENTO
SELLO
SOPORTE SELLO
PLACA SELLO
TUERCA
FUELLES ELASTOMERIC
Y TIPO CUÑA TEFLON
Para el montaje completo de la bomba, ver páginas.
1. Limpie el eje del rotor y el agujero de la caja del sello.
Asegúrese de que no tengan polvo ni arena ni
rasguños. Suavemente el radio conductor de borde del
diámetro del eje sobre el que se va a colocar el sello.
No toque nunca los laterales del sello mecánico excepto
con las manos y ropa limpias.
minúsculas pueden rasguñar los laterales y causar
fugas.
2. Coloque el manguito cónico de instalación en el eje (Ver
Figura 11).
3. Revista la parte exterior del manguito y la parte interna el
componente rotativo con un poco de aceite ligero. La
grasa no es recomendable.
4. Active el elemento rotativo sobre el eje (incluyendo
asiento sello y tornillos en el sello del fuelle) y
fácilmente sobre el manguito de instalación. (Ver Figura
11).
caja de
O
NOTA: Algunos sellos Teflon®
sujeciones que comprimen los muelles del sello. Saque
estas sujeciones para liberar los muelles después de
haber colocado el sello en el eje.
5. Mueva el elemento rotativo para que los tornillos queden
directamente debajo de los agujeros de acceso al sello al
lado del soporte (Ver Figuras 9 y 10). Apriete todos los
tornillos al eje de forma segura.
NOTA:
colocados contra la cabeza antes de apretar el conjunto
de tornillos.
6. PARA
JUNTA DE "ARO-O" (SELLOS DE FUELLE). Lubrifique el
diámetro exterior de la junta de aro-O con aceite. Nivele
los laterales del sello de los dos elementos rotativos y del
asiento del sello con aceite y empuje el asiento hacia el
agujero hasta que la parte de atrás, la cara no lapidada
quede nivelada con el agujero. Instale el soporte del sello,
los tornillos y las tuercas y apriete de forma segura. Retire
el manguito cónico de instalación.
SECCIÓN TSM 630.2
MANGUITO CÓNICO DE INSTALACIÓN
SELLO MECÁNICO
ELEMENTO ROTATIVO
FIGURA 11
están equipados con
Asegúrese de que el rotor
ASIENTO DE SELLO TIPO MECÁNICO CON
EDICIÓN B
Las partículas
EJE
y el eje están
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