E4 - ACEITE HIDRÁULICO
E5 - ALCACHOFA DE ASPIRACIÓN DE DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO
E6 - TAPÓN FILTRO DE DEPÓSITO DEL ACEITE HIDRÁULICO
Colocar la carretilla elevadora sobre un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
mástil inclinado de lo máximo.
Antes de proceder a toda intervención, limpiar esmeradamente el entorno del tapón de
vaciado y de la platina de aspiración en el depósito hidráulico.
VACIADO DEL ACEITE
- Elevar el protegeconductor o la cabina (véase : 2 - DESCRIPCIÓN : INSTRUMENTOS DE
CONTROL Y DE MANDO).
- Colocar una cuba debajo el tapón de vaciado 1 (fig. E4/1) y desatornillarlo.
- Eliminar el tapón de llenado 2 (fig. E4/2) para realizar un vaciado correcto, y tirarlo.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
LIMPIEZA DE LA ALCACHOFA
- Desconectar el indicador de atascamiento 3 (fig. E4/3).
- Desconectar las mangueras 4 (fig. E4/3) a nivel del filtro del aceite retorno hidráulico 5
(fig. E4/3).
- Desatornillar los cuatro tornillos 6 (fig. E4/3) y retirar el filtro completo 5 (fig. E4/3).
- Desenroscar la alcachofa de aspiración en el fondo del depósito, limpiarla con un chorro
de aire comprimido, controlar su estado y cambiarla si fuera necesario (véase : 3 -
MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Montar la alcachofa, el filtro y volver a conectar las mangueras y el indicador de
atascamiento.
LLENADO DEL ACEITE
- Limpiezar y apretar el tapón de vaciado 1 (fig. E4/1) (par de apriete de 29 a 39 N.m).
- Llenar con aceite (véase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el
orificio de llenado 7 (fig. E4/2).
Emplear una cuba y un embudo muy limpios y limpiar la parte superior del bidón de aceite
antes de efectuar el llenado.
- Observar el nivel del aceite en el indicador 8 (fig. E4/4), el aceite se sitúa a nivel del
punto rojo.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Colocar un tapón de llenado nuevo 2 (fig. E4/2) (véase : 3 - MANTENIMIENTO :
ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
DESCONTAMINACION DEL CIRCUITO HIDRAULICO
- Dejar funcionar el motor térmico (pedal de acelerador a media carrera) durante 5 minutos
sin utilizar nada en la carretilla elevadora y, a continuación, 5 minutos suplementarios
utilizando todos los movimientos hidráulicos (salvo la dirección).
- Acelerar el motor térmico al régimen máximo durante 1 minuto y, a continuación, accionar
la dirección.
- Esta operación permite descontaminar el circuito por medio del filtro de aceite retorno
hidráulico.
VACIAR
LIMPIAR
RECAMBIAR
3 - 29
E4/1
1
E4/2
7
2
E4/3
4
3
6
4
6
5
E4/4
8
