Idiomas disponibles
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Utilisation
c
aution
Votre équipement et votre câble de remorquage :
- Inspectez tout l'équipement avant de l'utiliser. Vérifiez
votre dispositif de flottaison individuel avant chaque
utilisation et ne l'utilisez pas s'il est endommagé.
- Les cordes de remorquage s'étirent pendant l'utili-
sation. Si une corde se brise ou se détache soudai-
nement, elle peut se remettre en place et heurter les
occupants du bateau ou l'utilisateur, ce qui peut en-
traîner des blessures ou la mort.
- Inspectez la corde et le connecteur pour vérifier l'ab-
sence d'effilochage, de coupure, d'arête vive, de
nœud ou d'usure avant de les utiliser.
- N'utilisez pas la corde de remorquage si elle est en-
dommagée, car elle pourrait se briser.
- Utilisez une corde de remorquage adaptée à l'activité
et à la charge.
- Assurez-vous que chaque corde est dégagée du cy-
cliste avant le départ ou pendant l'utilisation.
- Tenez les personnes et les cordes éloignées de l'hé-
lice lorsque le moteur tourne et même au point mort.
Si la corde s'emmêle dans l'hélice, ARRÊTEZ LE MO-
TEUR ET ENLEVEZ LA CLÉ DE L'IGNITION AVANT DE
RETRANCHER LA CORDE.
- Les câbles de remorquage et les tubes sont sujets à
une détérioration lorsqu'ils sont exposés à la lumière
directe du soleil. La durée de vie du produit sera pro-
longée s'il est stocké à l'abri de la lumière solaire.
c
aution
En cas de remorquage du tube:
- Familiarisez-vous avec toutes les lois fédérales, éta-
tiques et locales applicables, ainsi qu'avec les risques
inhérents à ce sport, l'utilisation d'équipements de
protection et l'utilisation correcte de l'équipement.
- Renseignez-vous sur les voies navigables, soyez pru-
dent et faites preuve de bon sens.
- Ne démarrez jamais avant que le ou les coureurs ne
signalent qu'ils sont prêts.
- Coupez le moteur et retirez la clé de contact avant de
récupérer votre corde de remorquage.
W
arning
Lorsque vous montez sur un tube:
- La tentative de démarrage sur terre ou à quai aug-
mente le risque de blessure ou de mort. N'UTILISEZ
CE PRODUIT QUE SUR L'EAU.
- N'utilisez pas le tube dans des eaux peu profondes
ou près de la rive, de pilotis, de quais, de radeaux, de
nageurs, d'autres bateaux ou d'autres obstacles.
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Next level leisure
- Le conducteur doit surveiller et être capable de s'arrê-
ter ou de tourner pour éviter les obstacles.
- Faites toujours du ski ou du vélo en gardant le contrôle
et à des vitesses adaptées à vos capacités. Roulez
confortablement et en respectant vos limites.
- Arrêtez-vous lorsque vous êtes fatigué. Vous devez
être en bonne condition physique et faire preuve de
prudence en utilisant ce tube ou d'autres produits
tractables.
- N'utilisez pas ce tube sur des rampes ou des sauts.
- La chute et les blessures qui peuvent en résulter
constituent des risques inhérents à ce sport.
- N'utilisez pas ce tube sous l'influence de l'alcool et/
ou de drogues.
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Instructions d'assemblage
Les instructions de gonflage ci-dessous varient en fonc-
tion du modèle que vous avez acheté :
1. Étalez la housse en nylon sur le sol.
2. Dézippez l'ouverture de la housse, le cas échéant.
3. Gonflez délicatement la chambre de sécurité du tube
en PVC.
4. Insérez le tube en PVC dans l'ouverture de la ferme-
ture éclair de la housse. Veillez à aligner la valve Bos-
ton du PVC avec l'ouverture ronde de la housse.
5. Saisissez le bord du tube et le bord de la housse et se-
couez-les ensemble de haut en bas pour lisser le tube
en PVC à l'intérieur. Veillez à ce que la valve Boston
soit correctement alignée, ce qui facilitera le gonflage
du tube.
6. Le cas échéant, fermez la housse à l'aide d'une ferme-
ture éclair avant le gonflage complet. Veillez à ce que
la fermeture à glissière n'accroche pas le tube en PVC.
7. Gonflez la chambre principale du tube à l'aide d'une
pompe à haut volume/basse pression.
c
aution
Si vous remarquez une fuite d'air lente, assurez-vous que
l'embout de la valve est installé droit et serré et que la
valve n'est pas filetée en croix.
Veillez à ne pas trop gonfler le tube. Le tube doit être
plein, mais pas trop ferme. Un gonflage excessif pourrait
faire éclater le tube.
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