Cambio del aceite de la
caja de engranajes de la
transmisión de la carcasa
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 400 horas
Si el aceite se contamina, póngase en contacto con
su Distribuidor Toro, porque el sistema debe ser
purgado. El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Baje la carcasa de corte a la altura de corte de
25 mm (1").
3.
Desengrane el mando de control de las
cuchillas, apague el motor, retire la llave y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
4.
Levante el reposapiés para tener acceso a la
parte superior de la carcasa de corte.
5.
Retire la varilla/tapón de llenado de la parte
superior de la caja de engranajes y asegúrese
de que el lubricante está entre las marcas de la
varilla
(Figura
82).
6.
Extraiga el aceite a través del orificio de llenado
usando un dispositivo aspirador, o retire la caja
de engranajes de la carcasa y vierta el aceite en
un recipiente de vaciado.
7.
Instale la caja de engranajes (si se retiró para
vaciar el aceite).
8.
Añada aproximadamente 420 ml (14 oz fluidas)
de lubricante, hasta que el nivel esté entre las
marcas de la varilla.
Importante:
No llene en exceso la caja de
engranajes; de hacerlo, la caja de engranajes
puede sufrir daños.
Comprobación de los bujes
de las carcasas laterales
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en la posición de B
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
4.
Sustitución de los bujes de
las carcasas laterales
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
/P
LOQUEO
UNTO
1. Pasador de giro delantero
67
Eleve la carcasa central y pliegue las carcasas
laterales presionando hacia abajo el interruptor
de elevación de la carcasa.
Mantenga presionado el interruptor hasta que
ambas carcasas laterales estén totalmente
plegadas.
Empuje sobre las esquinas delanteras de la
carcasa, cerca de los bujes inferiores.
Si hay más de 3 mm (⅛") de movimiento, será
necesario cambiar los bujes.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en la posición de B
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
Retire los pasadores y las chavetas de la
posición de almacenamiento de las carcasas
laterales, y guárdelos.
Asegúrese de que no hay nadie en las
proximidades de las carcasas laterales.
Mantenga pulsada la parte superior del
interruptor de control de la carcasa; la carcasa
central se elevará primero, luego las carcasas
laterales.
Sujete cada carcasa lateral en posición vertical
con los pasadores y las chavetas.
Afloje los pernos que fijan los pasadores de
giro superiores a la carcasa, pero no retire los
pernos
(Figura
83).
Figura 83
/P
LOQUEO
UNTO
g351285
2. Pasador de giro trasero
