9. Tirez la poignée du lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une prise, continuez
à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la
r é s i s t a n c e f a i b l i r, P u i s t i r e z - l a
rapidement.
10. Après le démarrage du moteur, ne
replacez pas le couvercle du volant
moteur ni le capot supérieur.
ENOM00043-B
3. Mise en température du moteur
ENOW00932-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : à plus de 41 °F (5
5 minutes à 2000 tr/min inférieur à 41°F (5
)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circuler
sur toutes les pièces du moteur. Utiliser le
moteur sans l'avoir mis en température
réduira sa durée de vie.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
ENOF00222 0
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 300 tr/min
pendant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
1200 tr/min
ENOM00046-B
4. Marche avant, marche arrière et
accélération
ENOW00037-0
)
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement
tourné vers la droite et vers la gauche.
Assurez-vous qu'aucun baigneur ne se
trouve à l'avant ni à l'arrière du bateau.
1
Débrayage (au point
mort)
1300 tr/min
AVERTISSEMENT
29
ENOF00223-0
7