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DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD
ENON00021-A
Remarque
Si le moteur hors-bord doit être couché,
veillez à vidanger le carburant et l'huile
moteur avant de le poser sur son côté
bâbord comme le montre l'illustration ci-
dessus.
Soulevez le bloc moteur de 2 à 4 pouces
(5 à 10 cm) en cas de déplacement pour
éviter toute fuite d'huile.
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ENOM00072-A
3. Remorquage
ENOW00072-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le remorquage avec le moteur en position
inclinée peut endommager le moteur hors-
bord, le bateau, etc.
ENOW00073-A
AVERTISSEMENT
N'oubliez pas de débrancher le raccord de
carburant lorsque le moteur n'est pas en
fonctionnement.
Toute fuite de carburant représente un
risque d'incendie ou d'explosion pouvant
entraîner des lésions corporelles graves,
voire mortelles.
ENOW00068-0
ENOF01614-0
F e r m e z l a v i s d ' é v e n t d u r é s e r v o i r à
carburant et le robinet de carburant avant
tout transport ou entreposage du moteur et
du réservoir afin d'éviter tout risque de
fuite et, par conséquent, tout risque
d'incendie.
ENOW00071-0
Le support d'inclinaison fourni avec votre
moteur hors-bord n'est pas prévu pour le
remorquage. Il est destiné à supporter le
moteur lorsque le bateau est amarré, tiré
au sec, etc.
ENOW00072-A
ENOF01615-0
Lors de tout remorquage du bateau, le
moteur hors-bord doit se trouver en
position verticale (fonctionnement normal)
et complètement abaissé. Le remorquage
avec le moteur en position inclinée peut
endommager le moteur hors-bord, le
bateau, etc.
S'il n'est pas possible de remorquer le
b a t e a u a v e c l e m o t e u r h o r s - b o r d
c o m p l è t e m e n t a b a i s s é ( l a d é r i v e d e
l'embase est trop proche de la route en
position verticale), fixez fermement le
moteur en position inclinée à l'aide d'un
dispositif (tel qu'une barre de protection du
tableau arrière).
AVERTISSEMENT
CONSEIL DE PRUDENCE
CONSEIL DE PRUDENCE
ENOF00075-1